“天窗”时间到！
2月23日0点40分，尤溪检查监控工区的职工们随着调度命令下达，陆续进入昌福线下行K392+590栅栏门，一场与时间赛跑的春运夜间天窗检查道岔作业拉开序幕。
“今晚我们的任务是检查道岔”，大家一定要仔细，不能放过任何一处隐患！”工长罗恒简短有力的动员后，大家迅速按照分工，投入到紧张有序的作业中。
漆黑的夜空中，几束强光划破寂静，那是职工们头顶的探照灯。他们弯着腰，低着头，目光如炬，仔细检查着道岔的每一个部件。
“道岔尖轨密贴良好，无肥边！”“滑床板无吊板，螺栓紧固！”“连接杆无裂纹，开口销齐全！”……一声声洪亮的报告声此起彼伏，在寂静的夜空中格外清晰。
罗恒手持检查锤，认真敲击着每一根轨枕，仔细辨别着声音的变化。“声音清脆，说明轨枕状态良好；如果声音沉闷，就可能有空吊板或翻浆冒泥等问题。”他一边检查，一边向身旁的年轻职工讲解着检查要领。
初春的夜风裹挟着草木萌发的湿润气息，职工们的工装被夜露打湿，贴在背上泛起丝丝凉意，但手中的动作始终稳定如常。
“大家加把劲，还有最后两组道岔！”罗恒向现场防护员询问了天窗剩余时间后，大声鼓励着大家。
凌晨3点27分，最后一组道岔检查完毕。大家长舒一口气，脸上露出了欣慰的笑容，开始着手准备下道工机具清点。
“今晚的检查很顺利，没有发现重大隐患。”罗恒在完工会中总结道，“但是，我们不能掉以轻心，安全责任重于泰山，我们要时刻保持警惕，确保铁路运输安全畅通！”
