9月24日，第21届中国-东盟博览会在广西南宁开幕。上汽通用五菱携多款新产品亮相，并正式发布东盟战略。
当前，东盟新能源市场是全球新能源汽车的快速增长极，也是全球新能源车企发力的新焦点。
据了解，上汽通用五菱的“一二三”战略以打造一条东盟新能源汽车产业链为目标，通过构建两套可持续发展体系，推动品牌、生态、产品三大矩阵向上，开启上汽通用五菱全球化的新征程。
具体来看，上汽通用五菱计划在2030年前，在东盟十国范围内构建起一条集整车生产、销售、服务、金融、能源系统、电子电控、智能电驱等关键环节于一体的全方位新能源汽车产业链，成为全链出海的先行者。
为推动战略顺利落地，公司将从产品端和产业端进行创新管理，构建总部主导、印尼制造、东盟联动的“三位一体化”运营模式和连接中国-东盟新能源汽车产业链的“跨海共赢体”两套可持续发展体系，推动品牌、生态、产品三大矩阵向上，为东盟用户创造高品质的出行体验。
上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘表示，“未来我们将在东盟战略的指引下，打通国内和东盟市场，实现区域一体化运营。通过'跨海搬链'，五菱将助推东盟国家新能源汽车产业发展，实现高水平互利共赢，力争到2030年在东盟达到新能源车产业链破100亿元的里程碑。”
东盟战略发布之际，上汽通用五菱全球新能源概念车——“东盟之光” 首发亮相。作为上汽通用五菱新能源技术的集大成者，这款全球新能源概念车融合了超低风阻造型、零重力悬浮双模式座舱、智能跟随机器人等前沿科技，全面展现了上汽通用五菱对未来智能出行的深刻洞察与前瞻布局。
作为最早一批走出去的中国企业，上汽通用五菱自1995年出海至今，持续深耕全球市场，截止今年8月累计出口量达107万台/套，实现百万跨越，出口覆盖中南美洲、中东、非洲、东南亚等104个国家和地区。
随着新能源快速转型，今年8月底上汽通用五菱迎来第200万辆新能源下线的里程碑时刻，迈向了电智化的全新起点。
印尼是上汽通用五菱扬帆海外的主阵地之一。作为首家在印尼本土建设的中国汽车企业，五菱不仅“跨国建厂”，更通过“跨国搬链”，带动国轩、中车等产业链伙伴组团出海，在印尼当地自主开发了超过70家本土供应商，真正实现本土化经营，成为第一家带领产业链共同走出去的中国汽车企业。
通过几年的布局，五菱旗下Air EV、Binguo EV、Cloud EV组成“ABC”新能源产品矩阵，覆盖印尼2亿-4.5亿印尼盾（折合人民币10-22万）的主流乘用车市场，自2023年以来蝉联印尼新能源汽车销量第一。
