8月21日，吉利汽车发布上半年财报。财报显示，今年上半年公司实现营业收入1073亿元，同比增长46.6%；上半年股东应占溢利106亿元，同比大增574.7%；扣非股东应占溢利33.7亿元，同比增长114%；净现金水平同比增长25.4%至357亿元。
得益于业绩期内规模效应和产品结构优化成效显著，公司毛利总额大幅提升至162亿元，毛利率达15.1%，稳中有升。
销量方面，上半年累计交付95.6万辆，同比增长41%；新能源产品销量32万辆，同比增长117%，新能源产品渗透率由去年同期21.8%提升至33.5%，连续3个月持续同比、环比双增长，位居新能源品牌第一梯队。
今年以来，吉利新能源转型全面向新提速。上半年，吉利银河系列累计销量8.1万辆，同比大增742%，月均销量破万。
领克品牌上半年实现总销量12.6万台，同比劲增53.6%。截至今年6月底，领克累计销售超117万台。其中，2024上半年领克新能源累计销量为6.4万台，占比达50.9%创新高。
2024年上半年，极氪共交付8.79万台，同比增长106%，年度销量目标达成率居新势力第一。其中，6月单月交付首次突破2万大关，创历史新高。截至今年6月底，极氪累计交付超28万台，持续刷新交付纪录。
研发方面，吉利汽车不断加大智能电动化研发投入，今年上半年研发总投入同比增长17.9%至70亿元，进一步加快新能源智能化领域的技术创新。
目前，极氪全栈自研的浩瀚智驾获上海、宁波L3自动驾驶测试牌照，高速NZP功能全国可用。领克高精地图覆盖全国除港澳台地区外的所有区域范围，高速、高架NOA已上车。
智能座舱方面，5月30日，吉利汽车发布了联合星纪魅族共同打造银河的“Flyme Auto”智能座舱系统。
人工智能上，以吉利星睿智算中心为算力底座的自研基础大模型，吉利星睿AI大模型正式发布，吉利成为行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。中国首款自研7nm智能座舱芯片"龍鷹一号"，应用于多款车型。
此外，吉利自研高价值技术，聚焦新能源安全管理，持续加强三电产品安全标准，打造新能源安全体系力。
据了解，神盾短刀电池、银河11合1智能电驱和GEA全球智能新能源架构等核心技术，实现在安全性、耐用性、效率和智能化方面的突破。
吉利海外销量也创下新高。今年上半年，集团累计出口销量19.74万辆，同比增长超67%。
吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局，上半年在海外30个国家完成12款产品的上市。目前，已在76个国家已布局超650个销售及服务网点。
2024年上半年，领克稳步推进欧洲市场、亚太市场布局，业绩期内，领克正式进入阿塞拜疆、菲律宾市场。截至目前，领克已在欧洲7国开设了12家体验店，在亚太市场已落地10家领克中心和2家领克空间店。
同时，截至6月30日，极氪也已进入瑞典、荷兰、阿联酋、墨西哥等近30个国际主流市场，包括泰国、马来西亚、印度尼西亚等右舵市场。
吉利持股的宝腾汽车销量再创新高，上半年销量7.8万辆，净利润达1.26亿元。吉利导入车型X50和S70销量破万成当地细分市场销冠。
2024年，吉利汽车全年销量目标提升至200万辆，其中新能源销量同比增长70%，出口销量同比增长45%。
