由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会主办;广东造船工程学会、广东省船舶工业协会、广东省航海学会、广东省船东协会、福建省船舶工业行业协会、广州港口航运行业协会、中国船舶集团广州船舶工业有限公司协办;广州市奥驰展览服务有限公司承办的“2024第十一届广州国际海事展”,于11月29日在广州闭幕。
本届展会吸引了300多家国内外知名企业和品牌参展,展品涵盖修造船、海洋工程、港口、渔业、水上客运、游艇、邮轮、深海养殖、远洋渔业、海上风电、航运等多个领域,特别是在船舶设计与制造技术、船舶绿色动力、智能装备等方面,展示了行业的最新成果与多项关键技术。
本届参展企业的展品覆盖了从船舶设计、研发创新、生产制造、配套设施、运营管理到售后服务全产业链,展品品类齐全,技艺精湛,吸引了海洋石油、海洋工程、海洋风电、航运、造修船、海洋渔业、海洋科考、水上客运及港务、海装、海事、海警、航道、打捞、救助等领域的专业观众到场参观咨询,有效对接。
展会同期召开主旨论坛及多场平行分论坛。论坛聚焦船舶工业转型升级、航运科技、绿色船舶技术、海洋科技、水下无人系统、绿色修船、电动船舶等多个热点,邀请50多位行业专家,分享最新研究成果与前瞻观点,为船舶海事行业的未来发展提供宝贵的智力支持和实践成果。
中国造船工程学会党委书记、副理事长李国安先生在展会上表示:“中国已经成为最具世界影响力的造船大国,中国船舶工业为国防建设和国民经济发展作出了重要贡献,产业发展取得了令世人瞩目的辉煌业绩,成为中国经济韧性强、潜力大、活力足的生动体现。在新时代海洋强国战略的指引下,我们要聚焦国家重大战略和产业发展重大需求,进一步推动船舶与海洋工程装备高端化、智能化、绿色化发展,促进“产、学、研、用”上下游融通创新,构建相互依存、相互促进的产业创新发展生态”。(中国日报社广东记者站 邱铨林)