去年1至12月，全国铁路旅客发送量完成43.12亿人次，同比增长11.9%，年度旅客发送量首次突破43亿人次大关。其中动车组旅客发送量32.72亿人次，占全国铁路旅客发送量的75.9%，同比增长12.9%；旅客周转量完成15799.1亿人公里，同比增长7.3%，其中动车组旅客周转量10845.49亿人公里，同比增长10.3%。
铁路作为国家重要的基础设施和大众化交通工具，在经济社会发展和民生改善中发挥着无可替代的作用。近年来，铁路部门在提升运输能力、优化服务品质、促进区域协调发展以及推动绿色出行等方面取得了显著成效，为人民群众带来了实实在在的福祉。
铁路提速与区域协调发展的双赢。 铁路提速不仅缩短了城市间的时空距离，更在促进区域协调发展方面发挥了关键作用。沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线的投入运营，以及全国铁路新运行图的实施，使得长三角地区与中西部、粤港澳大湾区、京津冀地区的联系更加紧密。上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开的动车组列车，以及上海至广州、南昌、深圳等城市间开行的大站快车，不仅为旅客提供了更多元化的出行选择，更为区域一体化发展注入了澎湃动力。
票价优惠与民众出行负担的减轻。 铁路部门在提升运输能力的同时，也注重通过灵活的价格策略，为旅客提供更多元化的出行选择。针对部分非紧张时段和方向的旅客列车，国铁集团实施了优惠票价政策，其中普速列车最大优惠幅度可达2折，动车组列车最大优惠低至3折。这一举措不仅有效缓解了高峰时段的运输压力，还通过价格杠杆引导旅客在非高峰时段出行，提高了铁路资源的整体利用效率。在春运期间，铁路部门也继续执行这些优惠政策，让旅客在享受便捷服务的同时，也能节省出行成本。
铁路服务创新与民生福祉的增进 。 近年来，铁路部门在优化12306购票体验、实施票价折扣政策、提供互联网订餐服务等方面取得了显著成效。同时，铁路部门还积极探索智慧铁路建设，通过大数据、云计算等先进技术提升铁路运输效率和服务水平。在春运期间，铁路部门还特意开放务工人员、学生预约购票专区，并且开行了返乡专列和务工专列，为外出务工人员和回家过年的游子提供了更加便捷、安全的出行方式，有效缓解了春运期间的客运压力，让更多人能够顺利回家团聚。此外，铁路部门还增开了多列旅游列车，完善了区域高铁网，使游客能够更加便捷地到达旅游目的地，促进了旅游资源的开发和利用。
铁路出行与 节能环保 的融合。 相较于汽车和飞机等交通工具，铁路具有低碳环保、节能减排的优势。随着铁路网络的不断完善和运输能力的不断提升，越来越多的人选择铁路作为出行方式，这有助于减少碳排放和空气污染，保护生态环境。同时，铁路部门还积极推广电子客票、电子发票等环保措施，进一步降低了能源消耗和环境污染。在春运期间，铁路部门更是通过加大电子客票的使用力度、优化旅客流线等措施，进一步畅通了旅客的回家路。
路虽远行则将至，事虽难做则必成。相信随着更多类似便民、利民政策的实施以及技术的不断创新与升级，铁路将继续为人民群众的美好生活贡献更大力量，成为推动经济社会高质量发展的强劲引擎。（陈雨雪 张山石）
