该项目建成通车后，行车时间将由原来的10余小时缩短为5个多小时
在塔里木盆地沙漠深处，尉犁至且末沙漠公路正在如火如荼建设中。
25日，记者深入塔克拉玛干沙漠腹地施工现场看到，在一望无垠的沙海中，工人们正顶着烈日插草方格防沙护路，沙山上多台大型机械机车轰鸣，横纵往返推沙开路，项目各施工点200余名建设者正紧锣密鼓地加紧建设。
中国交建新疆乌尉公路包PPP项目尉犁至且末沙漠公路项目副经理闫海告诉记者，该项目由尉犁第一合同段180公里和且末第二合同段153公里组成，施工从且末和尉犁两地的沙漠两端向沙漠腹地同步推进，目前已完成风积沙推运280多公里，底基层铺筑265公里，草方格防护、高立式沙障防护206公里。
这条尉犁至且末的沙漠公路起点位于尉犁县塔里木乡，距离尉犁县城15公里，公路穿越塔克拉玛干沙漠后，在且末县城附近与目前正在建设的若羌至民丰高速公路相接。公路全长约333公里，其中沙漠路段约304公里，采用国家二级公路标准建设。全线设置特大桥一座（塔里木河大桥）、大桥2座、中桥1座、小桥2座、涵洞48道。该项目将于2021年建成通车，届时，且末到库尔勒的距离将缩短280公里，行车时间也由原来的10余小时缩短为5个多小时，是第三条穿越“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的公路，对南疆各族群众的出行和经济建设具有重要意义。
4月25日，大型推土机在推开一座高约70米的沙山。 图均由本报记者 陈剑飞 摄
4月25日，大型推土机正在施工。
4月25日，几名工人在插草方格防沙护路。
（景丽君 姚龙 黄梦文）（中国日报新疆记者站）
