10月17日,由中铁一局承建的国道548色达县色柯至翁达段改建工程多洛隧道顺利贯通。
多洛隧道位于色达县霍西乡境内,施工海拔超过3500米,隧道全长258米,最大埋深约76米。全段岩体较破碎,裂隙发育,自稳能力差,进洞口段采用环形开挖留核心土,其余段落采用台阶法开挖。
隧道地处高寒、高海拔地区,工效低,施工有效期短。自开工以来,为确保隧道按期贯通,项目团队在建设过程中,持续加强过程管理与控制,严格保障隧道施工的安全性和质量水平。同时,还积极响应国家对于生态环境保护的号召,将生态环保理念贯穿于项目建设的全过程。
项目负责人祝兴甲表示,多洛隧道的贯通,标志着国道548项目建设取得了阶段性胜利,为高原高寒隧道施工积累了经验。下一步,项目将进一步优化施工工序,倒排工期,做好冬期施工措施,确保按期如约完成施工任务。
据悉,国道548色达县色柯至翁达段改建工程是探索高原山区普通国省道运行“高速化”技术体系试点依托项目。项目建成后,将进一步改善区域内的交通条件,对于整合旅游优势资源,为区域旅游提供安全、舒适、快速的交通服务条件,加快区域旅游经济发展,保障行车安全等具有重要作用。(作者:郭增奇)
