9月14日9时56分，满载着来自东南亚的食用植物油、铜版纸、石英砂等的X9596次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站缓缓驶出，预计两天后抵达重庆小南垭站，标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货物突破60万标箱。（央视新闻客户端 2024.9.14）
在当今全球经济一体化的大背景下，物流作为连接各国经济的桥梁与纽带，其重要性不言而喻。近年来，我国西部地区在国家政策的支持下，正逐步从经济发展的边缘地带走向前台，成为推动全国经济增长的新引擎。其中，西部陆海新通道铁海联运班列的开通与快速发展，无疑为这一进程注入了强劲的动力。
铁海联运助力西部崛起。铁海联运不仅极大地缩短了西部地区与海外市场的距离，更通过高效的物流服务，促进了沿线地区的产业升级和经济增长。60万标箱的货物吞吐量，直接带动了西部地区的外贸出口和内需增长，为当地企业提供了更广阔的市场空间。同时，随着通道的不断完善和优化，西部地区的物流成本将持续降低，吸引更多企业入驻，形成良性循环，助力西部崛起。
铁海联运促进全球贸易繁荣。西部陆海新通道铁海联运班列这一通道不仅促进了我国商品的出口，也推动了海外原材料的进口，实现了互利共赢的贸易模式。通过铁海联运，我国的电子产品、机械等商品可以更加便捷地进入海外市场，提升我国产品的国际竞争力。同时，来自海外的原材料也可以顺畅地进入我国市场，满足我国工业生产的需求。这种贸易合作模式，不仅促进了我国与周边国家的经济交流，也为全球贸易的繁荣贡献了中国力量。
铁海联运引领行业变革。西部陆海新通道铁海联运班列的突破，是我国物流体系不断优化和升级的结果，也是物流效率提升的新典范。通过优化价格项目、拓展服务范围、推动“班列+班轮”有效衔接等措施，铁海联运大幅提高了运输效率，降低了物流成本，为沿线企业提供了更加优质、高效的物流服务。同时，新增的线路和缩短的运输时效，进一步提升了通道的吸引力和竞争力，为物流行业的持续发展注入了新的活力。铁海联运的成功实践，为我国物流行业的变革提供了有益借鉴，也为全球物流体系的发展贡献了中国智慧。
未来，我们有理由相信，在国家政策的持续支持下，西部陆海新通道将继续发挥其独特优势，为推动我国与周边国家的经济交流、促进全球贸易的繁荣以及引领物流行业的变革贡献更多力量。同时，我们也期待这一通道能够成为连接东西方、促进全球经济发展的重要纽带，为构建人类命运共同体注入新的活力与动能。（黄斌林）
