12月6日，由位于沈阳市沈北新区的沈阳天晴航空航天科技有限公司自主研发的2吨级大型准干线通用运投无人机SUNNY-T2000正式下线。该机型将和多吨位产品形成互补，助力沈北新区构建“干线重载+区域中转+末端覆盖”的立体物流网络。
沈阳航空航天大学教授、珠海天晴航空航天科技有限公司董事长贺军介绍，SUNNY-T2000最大载货重量达2吨，配备15立方米规整矩形货舱，可灵活适配应急物资、工业配件、农副产品等多元货物需求。其满载状态下航程能突破1000公里，可在800米跑道起降，不仅能衔接干线物流网络，还能覆盖偏远地区、复杂地形运输场景。
目前，沈阳天晴航空航天科技有限公司7吨级、6吨级货运无人机项目进展顺利，其中6吨级大型干线运输无人机已完成核心动力系统匹配，选用ATP120涡桨发动机作为动力核心，具备等同40GP标准集装箱的内部空间，可适配区域间中短途重载货运需求。此外，10吨级高商载货运无人机项目也正在推进，该机型聚焦跨区域干线重载运输，未来可承接工业配件、大宗农副产品等大额物资调拨任务，与天晴多吨位产品形成互补。未来，SUNNY-T2000将和7吨、6吨、10吨产品“联手”，并与沈北大学城无人机快递航线高效协同，构建多层次物流网络。
沈北新区工业和信息化局局长夏翌介绍，“十四五”期间，沈北新区系统布局低空经济，将其作为区域战略性新兴产业和新质生产力的重要抓手，实现“从无到有、从单点探索到体系化发展”的跨越，成为区域经济增长新引擎。
在未来，沈北新区将持续围绕建设“全国低空经济先行区、示范区、集聚区”目标，推进以下举措：
构建“2+3”产业体系，重点发展高商载货运无人机、军民融合无人机两大主导产业，布局新能源飞行器、工业级无人机及eVTOL三大潜力领域，打造制造优势。
深化“低空+文旅/商贸/物流/农业/应急”等场景，加快推进eVTOL载人观光与客运航线，实现从工业园区配送到“村村通”物流的全覆盖。拓展医疗急救、应急救援、政务服务等公共领域应用。
推进沈北通用机场、马泉沟训练基地等重点项目。统筹布局“4基地4枢纽96节点”起降网络，实现5G-A通信重点场景全覆盖。
争取空域管理先行示范，加快建设低空政务管理平台；全力落地国家级低空装备安全检测中心、CAAC考点等重大平台；完善气象保障与航空维修服务体系。
构建“5个1”低空经济政策法规体系，形成战略引领、法规保障、实施落地的长效发展机制，为产业创新、人才引进、空域管理提供精准支持。
（中国日报辽宁记者站 编辑：周慧颖 吴勇 通讯员：刘适铖）
