在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段郑西运用车间，活跃着一个充满朝气与活力的创新阵地——“EIT梦工场”，它是由一群年轻人组建的围绕高铁动车组检修，攻关技术课题，解决现场难题的专业团队。正值春运用车高峰期，不仅有司机、列车员保驾护航，还有这样一群日夜坚守在岗位上的“幕后工作者”，用专业与智慧，为每一趟高铁的平稳运行筑牢根基。
探索创新超越 做好每一件事
“EIT”即Exploration（探索）、Innovation（创新）、Transcendence（超越）三个英文单词首字母的缩写。在这个平均年龄不到30岁的团队里，他们攻克了一道又一道难题，进行了一次又一次创新。
自2021年以来，他们累计研发制作15项动车组维修专用工具、3项辅助型检修软件，建立优化27项故障排查流程图以及67份作业指导书。在他们班组墙上，悬挂着“全国青仝创新工作室”奖牌。
“2021年的时候，我们单位刚刚配属了CR300BF型复兴号，那时大家对新车型不够了解，技术资料掌握不全面，物料查询也非常繁琐。当时我们作为检修人员，对于编程是一窍不通的。这时，我们团队的主力成员刘召通过自学英语、编程，同时在各大网络技术论坛学习相关案例，历时一年半，终于在一次次试验与试错中完成并投入应用了这款‘动车组HMI屏操作引导学练软件’，这对我们的检修作业有极大的帮助。”“EIT梦工场”党支部书记王鑫感慨地说。
“涉及到动车组行车安全方面的问题，我们一丝一毫都不敢马虎。”数据诊断组工长晋湘钧认真地说，“任何一次疏忽大意都有可能引起特别严重的后果，可能导致动车组停车、晚点、换车。每当动车组出现故障的时候，我们就要以最快的速度分析排查故障，做好初步诊断，解决故障隐患。不过，我们能够成为铁路技术工作者，能够用我们的一技之长保障每一辆动车平稳顺利地运行，就是我们最有成就感的事情。”
热爱与坚持助力 做春运路上的续航员
春运，作为中国一年一度的最大规模人口迁徙，已成为每个国人心中一段特别的记忆。铁路职工们是这场大迁徙背后的默默奉献者，春运的高峰期，车站人流如潮，列车频繁进发。
“这也是我们压力最大的时候，”晋湘钧坦言道，“经常一干就是12个小时，春运对我们技术人员来说必须时刻准备着。”为了确保每一列车的准点发车，保证每一位旅客的安全，铁路工作人员日夜坚守在岗位上，在他们的辛勤努力下，成千上万的旅客顺利踏上归家的列车，圆梦团圆。
不论是深入一线，还是做数据技术工作，最重要的就是做好手中事，事事需坚持。“对我来说，解决技术难题，钻研一个专业问题所获得的成就感是其他事情比不了的，你只有喜欢还有热爱才能让手头的工作完成的更好。”晋湘钧说。
在乙巳年新春到来之际，年轻的“EIT梦工场”成员们以创新和坚守为动力，为铁路事业注入了新活力。他们不仅通过技术创新提高了动车组的检修效率，更通过默默奉献确保了春运期间的铁路安全和旅客出行的顺畅。未来，这支年轻团队将继续以技术创新为核心，为中国铁路的发展贡献青春与力量，书写更多属于新时代铁路人的光辉篇章。
正如王鑫所说：“以一丝不苟的态度对待每一项任务，将每一件事都踏踏实实地做好，无论遇到多少艰难险阻，都始终保持初心，毫不懈怠地坚持下去，我们就一定会收获自己所期望的结果。”
（中国日报陕西记者站 秦峰|张海珊 魏润林 杨庚毅）
