10月16日，由西北工业大学牵头建设的中国翼型谱系及数据库在西安发布，是我国第一次发布航空飞行器翼型谱系，这对加快我国具有完全自主知识产权的翼型谱系和数据库的系统建设，提升我国航空领域气动布局设计自主创新能力，支撑我国航空航天高端装备持续发展具有重要战略意义，为飞行器性能提升、产业升级以及国家航空航天事业的长远发展奠定了坚实基础。
西北工业大学副校长张卫红院士代表学校在发布会上致辞表示，这既是飞行器基础布局全国重点实验室重组以来首次发布重大成果，也是西工大30多年来翼型研究的成果结晶，是西工大隐姓埋名、为国铸剑的具体体现。
中国航空工业集团一飞院副院长曹宝红认为中国翼型谱系的发展对我国航空航天领域具有极其重要的意义，成体系发展翼型谱系非常必要。
重点实验室主任唐长红院士表示，翼型设计是航空工业和飞机设计的基础，也是支撑我国航空技术自主创新的关键技术，只有把关键核心技术掌握在自己手中，才能从根本上保障国家经济安全和其他安全。
发布会上，中国翼型谱系项目负责人高正红教授对翼型谱系成果进行介绍，先进翼型数据库集成了满足8类先进飞行器布局的定制化专用翼型谱系，形成了我国第一个由6个系列1000余个翼型构成的自主高性能翼型谱系和满足工业使用的数据库，能够实现翼型多学科性能分析和基于布局特征的翼型定制设计。
翼型是飞行器的基础，直接影响飞行器的气动效率和飞行稳定性，在空气动力学理论和飞行器设计中具有重要地位。
中国翼型谱系及数据库是西北工业大学飞行器基础布局全国重点实验室发布的第一个标志性成果，该成果是在国家级重大基础项目以及各行业单位的长期支持下，大力开展航空科技基础领域科研攻关，形成的代表性成果，进一步体现了西工大在关键核心技术攻关中的责任担当。
研究团队紧紧围绕国家重大战略需求，经过30余年的持续攻关，形成了一系列具有自主知识产权的飞行器翼型谱系，涵盖一大批先进翼型，强力支撑了先进型号的研发，有力推动了我国航空科技基础研究的进步。可以说，翼型谱系是西工大基础理科“0到1”和工程技术“1到0”上下对齐、双向互动的典型代表，既实现了关键基础领域的突破和自主创新，又高质量支撑了国家研发任务。
翼型谱系及数据库的建立，使我国在航空航天技术领域摆脱了对国外翼型数据库的依赖，形成了自主的知识产权和核心技术。既保障了国家的航空航天安全，又提高了我国在国际航空航天领域的地位和话语权。
此外，翼型谱系的发展还可以为我国通用航空、无人机等领域提供技术支持，推动这些领域的快速发展，为我国航空航天领域的发展提供强大的技术支持，也为我国航空航天领域进一步的创新发展奠定了坚实基础。
图片来源：郭友军
（中国日报陕西记者站 秦峰|夏露）
