4月15日，巴里坤机场可行性研究报告评审会在北京召开，此次评审后，巴里坤机场建设项目将继续推进，预计第三季度开工建设。目前，新疆机场集团紧抓“十四五”时期新疆机场发展战略机遇，进一步完善全疆机场布局，加快推进机场项目建设，满足群众便捷出行需求。
巴里坤机场位于巴里坤县，海拔1725米至1740米，属高原机场。巴里坤机场建成将有效打破制约地方经济社会发展的瓶颈，改善当地及周边地区的交通条件，满足商务、旅游出行等需求，促进地区经济高质量发展，为助力丝绸之路经济带核心区建设发挥重要作用。
（资料图）
今年，新疆机场集团持续推进喀什、吐鲁番、昭苏、塔什库尔干4个机场续建工程，并开工建设奇台、巴音布鲁克、巴里坤3个机场新开工项目，计划完成投资24.53亿元。其中，喀什机场改扩建工程于2月27日复工，飞行区及供油工程已完成行业验收，新建航站楼正在进行主体施工，已完成工程总量的39%，工程计划12月底建成投用。
（资料图）
吐鲁番机场改扩建工程于3月10日复工，年内航站区将全面开工建设；昭苏机场新建工程3月25日复工，飞行区场道工程完成地基处理，航站楼正在进行封顶施工，计划10月底建成投运；塔什库尔干机场新建工程3月15日复工，飞行区正在进行土方、地基处理工程，计划12月底建成投运；新开工项目中准东（奇台）机场计划7月份开工建设，巴音布鲁克机场计划10月份开工建设。
今年，新疆机场集团不断开辟新航线，加快“疆内环起来，进出疆快起来”的航线网络建设，全疆机场航线预计达到292条，其中新开航线43条，复航航线55条。
2023年乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建工程竣工投运后，航空发展潜力充分释放，乌鲁木齐国际机场将成为具备较强竞争力的国际航空枢纽。至“十四五”末，新疆在用和在建的民用运输机场数量将达到37个，运输保障能力达到7600万人次以上，区域间机场协同效应更加凸显，以乌鲁木齐国际机场为核心，“疆内成网、东西成扇、南北拓展、四通八达”的航线网络逐步成形。 （马伊宁）（中国日报新疆记者站）
