12月11日上午，G8483次试验动车组列车从汕头站缓缓驶出奔向汕头南站，汕头至汕尾高速铁路汕头至汕头南段进入按图行车试验阶段，全线进入开通运营倒计时。这不仅是粤东大地期盼已久的交通突破，更是国家优化发展空间格局、践行以人民为中心发展思想的生动写照。
攻克“世界级难题”，中国基建实力的自信彰显。汕汕高铁的建成，尤其是其控制性工程汕头湾海底隧道的贯通，是一次面对极限挑战的胜利。这条全长近十公里、最大坡度达29‰的单洞双线隧道，是我国首座、也是世界首座设计时速350公里的大直径海底高铁隧道。建设者们在“高地震烈度、高水压、高腐蚀”及多条活动断层的极端复杂环境下，成功运用“永平号”盾构机等自主创新技术，不仅确保了工程如期完成，更在全球海底隧道建设史上刻下了“中国方案”的里程碑。这份攻坚克难的底气与智慧，正是国家综合实力持续提升的缩影。
编织“一小时生活圈”，民生福祉水平的真切跃升。高铁的价值，最终要由人民的获得感来度量。汕汕高铁将汕头至广州的时空距离压缩至1.5小时左右，使粤东地区真正融入了大湾区“一小时生活圈”。沿线七座车站如同一串珍珠，让更多区县告别了不通高铁的历史，实现了汕潮揭“半小时通勤圈”的美好愿景。从此，“早上在汕头吃牛肉丸，中午到广州叹茶”的跨城生活成为日常。交通的便捷极大拓展了民众的就业、就学、就医选择，加速了公共服务资源的共享，切实提升了出行体验与生活幸福感。
激活“产业新引擎”，区域协同发展的澎湃动能。交通格局之变，深刻重构着经济地理。汕汕高铁宛如一条高速导管，将大湾区的人才、资本、技术等高端要素引向粤东，也为粤东的特色产业、文旅资源打开了面向全国的广阔市场。数据显示，先期开通的汕尾至汕头南段已带动沿线景区游客量同比增长超30%。对汕头纺织服装、玩具创意等传统优势产业而言，高铁显著缓解了“用工难”，方便了客商往来，使企业能更高效地对接大湾区资源，驶入“融湾入圈”的快车道。这条线路将交通“流量”转化为经济“增量”，为粤东高质量发展注入了强劲动力。
汕汕高铁的通车，不是终点，而是汕头乃至粤东从“节点城市”迈向“枢纽城市”的新起点。风驰电掣的列车，承载着人民对美好生活的向往，呼啸于山海之间。汕汕高铁的全线贯通，这条梦想之路，正引领粤东与湾区乃至全国一道，驶向协同共进、繁荣共享的广阔未来。（兰定锋）
