“班长，中转站到十一联的回油管线泄漏了，是浸在水中的那部分管线出了问题。”11月3日中午11时，电话中传来大庆油田第四采油厂第八作业区注采809班成员陈志祥焦急的声音。“具体是什么情况？泄漏的程度如何？你详细查找一下泄漏点在哪里，慢慢告诉我。”班长于海洋听到陈志祥的报告后，迅速指示正在巡井的他进行细致检查，并向作业区的相关领导汇报情况。汇报结束后，于海洋立刻集结全班人员赶往现场进行抢修。
抵达现场后，他们发现泄漏的范围很大，油漂浮在水面之上，表明问题出在穿过水域的输油管道上。于海洋随即启动了应急预案，下令注采809班紧急停机并着手堵漏，紧接着组织班组人员打上围堰，防止污油和污水流进支线渠里。随着施工队伍及所需设备的到位，班组成员穿上水衩，与施工人员一同下水处理受损管线。尽管已是深秋，水温已十分冰冷，即便穿着防水服也能感受到刺骨的寒意。但此时此刻，大家心中只有同一个目标——尽快找到并修复泄漏点。
由于部分管线交错重叠，挖掘工作进展缓慢，只能依靠人力小心翼翼地进行。他们试着在漏点处打卡子以临时止漏，但由于该段管线长期浸泡于水中导致严重腐蚀，一处刚刚封堵好，另一处又因油压而破裂开来。在这短短五米长的管线上，他们不得不打了30多个卡子，然而仍未能彻底解决问题。
“我们需要启用新铺设的外输油气管线。”经过现场紧急会议，领导做出了最终决定。此时，夜已深沉，接近凌晨一点。水下工作的艰难性加上低温环境使得每个人的身体都达到了极限。经过近二十三小时的奋战，在次日上午10点，注采809班终于完成了新管线的替换任务。“现在开始重启抽油机。”在于海洋的带领下，233台抽油机逐一恢复运作。之后，他还指挥了挖掘机、吸污车等设备持续工作了十七个小时，污油污水全部转运至污油污泥站，确保了现场的安全与环境保护标准。
从3日11时至4日17时，注采809班管理下的233口抽油井全部恢复正常生产，井下掺水作业也正在有序开展。望着重新运转起来的抽油机，大家的脸上洋溢着疲惫却满足的笑容，忍不住齐声欢呼：“我们做到了！”
