1月13日，一辆问界M9从两江新区赛力斯超级工厂正式下线，这是该品牌下线的第100万辆车。
▲2026年1月13日，位于两江新区龙盛新城的赛力斯超级工厂，AITO问界第100万辆整车下线。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
问界是由赛力斯打造的新能源汽车高端品牌。2021年，问界品牌正式发布，15个月就下线10万辆，创下当时最快实现10万辆下线的新能源汽车纪录。到2024年7月，问界下线破40万。从40万到100万，仅用18个月。
从车型上看，问界主要有4个款，M5累计交付超过16万辆，M7累计交付超过40万辆，M8累计交付超过15万辆，M9累计交付27万辆。值得一提的是，当天问界下线的第100万辆，也是M9的第27万辆。
问界品牌自诞生以来，一直走的是高端豪华路线。数据显示，问界位列2024年国产品牌单车成交均价第一，也是均价超过40万元的唯一国产品牌。2025年12月交付新车超5.7万辆，创单月交付新纪录；2025全年累计交付新车突破42万辆，领跑高端新能源汽车市场。其中，问界M9在20个月稳居50万元级以上豪华SUV销量第一，并在保值率、用户净推荐值等领域获得第一名。
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，问界的出现，开创了汽车跨界融合发展的先河，推动了中国汽车产业链的升级，更是中国汽车品牌在豪华汽车领域站稳脚跟的代表。后续，赛力斯将继续与华为、宁德时代等伙伴加深合作，不断满足用户的需求，以更高的标准打造问界系列产品，坚持安全这一基础，做强智能化，并加快布局海外市场。
“第一个100万辆，我们用了5年的时间。第二个100万辆，我们争取在两年之内完成。”张兴海说。
