12月24日，从中国一汽获悉，年初以来，中国一汽在关键核心技术领域再次实现历史性突破。全年累计攻克近400项关键核心技术，申请发明专利超过6118件，发明专利占比稳步提升至87.4%，充分彰显了企业在技术创新上的深厚实力。同时，中国一汽深度参与国际、国家及行业标准的制定工作，全年主导和参与了27项标准的修订，为行业发展贡献了硬核力量。
2024年，在新能源和智能网联两大技术赛道，中国一汽加速布局，成果斐然。在乘用车领域，红旗品牌在高效电驱系统和动力电池技术领域取得标志性进展，红旗天工纯电平台自主开发的全新一代智慧电驱已达到量产电驱产品中的最高水平；在商用车领域，一汽解放重磅发布国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机、解放蓝途“星熠”氢气发动机牵引车和解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车，参与首条“粤港澳大湾区氢走廊”建设项目，彰显了在氢能重卡领域的领先地位。
同时，在智能网联领域的进展同样令人瞩目。2024年全年，中国一汽推出多项行业领先的智慧出行解决方案。其中，行业首创的动态智能驾驶系统，凭借全场景感知能力和精准决策机制，已率先应用于多款红旗车型。在整车架构创新方面，中国一汽推出全新一代超轻量化平台，整车减重进一步优化，实现了性能与能耗的双重突破。
在技术创新的实践中，中国一汽持续深化产学研合作，加速构建创新生态。2024年，中国一汽牵头承担包括国家“十四五”重大专项在内的多项国家级科技项目，在智能驾驶、先进材料及新能源关键技术等领域实现多项重大突破。同时，中国一汽全年新增参与12项省市级科技项目、17个课题研究，成功推动多项技术转化与应用。
2024年，研发体系的进一步优化为中国一汽的技术创新注入了强劲动能。以长春总部为核心，中国一汽持续扩展研发网络。多地新研发中心投入运营，大力推进关键技术研发与成果转化。其中，深圳湾区研发院聚焦新能源与智能驾驶技术，其研发成果已经在多款量产车型上落地应用；一汽解放（青岛）商用车开发院具备国内领先的汽车电子、智能网联等研发能力，代表着一汽商用车整车研发最高水平。
2024年，中国一汽以科技创新为核心驱动力，不断开拓进取，成功推动企业综合竞争力迈上新台阶。从突破核心技术到实现成果转化，从优化全球研发网络到深化产学研协同，中国一汽在一年时间内再度展现了共和国汽车工业长子的担当与实力。
（于洋|编辑 中国日报吉林记者站刘明太）
