7月3日，一汽-大众第2800万辆整车——全新一代迈腾在长春基地下线，标志着一汽-大众成为国内首家产销突破2800万辆的乘用车企业。
一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示，一汽-大众正处在转型变革的关键时期，在“自立自强、创新转型”战略指引下，在新能源产品研发、数字化转型和商业模式创新等业务领域取得了重要突破。特别是在产品研发方面，一汽-大众自主开发的、拥有极致性价比的捷达纯电平台，在电驱、电池、热管理、悬架等关键技术领域，实现新的突破，更是仅用行业一半时间就完成了电子电气架构POC样车的开发与调试。此外，搭载自主开发TQ200双擎变速箱的首台混动车型 AGT车已成功下线，标志着一汽-大众正式进入混动时代。自2026年起，一汽-大众自主研发的多款纯电车型、插电混动车型将陆续与用户见面。
一汽-大众（技术）副总经理顾昀斌博士表示，一汽-大众是中德合资车企的典范，在行业中创下了多个第一，在大众集团“in China for China”战略中也发挥着核心作用。大众集团正全速推进新能源汽车产品布局，参与并推进中国汽车工业的高速发展。
33年来，一汽-大众从一个品牌1款产品，发展到现在的三大品牌30余款燃油车和新能源车型，一汽-大众一步一个脚印，产能布局覆盖全国。作为汽车行业领军企业，一汽-大众带动了产业链上下游及区域经济的繁荣发展，培养了大量行业顶尖的技术和管理人才，创造近50万个就业岗位，累计向国家上缴税金超7000亿元。
（中国日报吉林记者站刘明太 韩俊红）
