2024年上半年，海南控股旗下海南机场集团严格按照海南控股党委工作部署，紧扣时间节点，狠抓工作落实，不断自我加压，加快推进各项重点工作任务，多个指标顺利实现“双过半”，展现出强劲的发展势头和高效的执行力。
（海南机场集团供图）
持续发力新开航线、扩大吞吐量，助力营收利润双提升
今年上半年，海南机场集团旗下11家机场今年已累计完成航班起降超18万架次，旅客吞吐量超2800万人次，货邮吞吐量超19万吨，同比分别增长1%、7%、16%。累计开通55条境外客运航线，通航国家和地区达到16个，覆盖东南亚、东北亚、澳洲、欧洲等地28个热点城市，开通第五航权客货运航线5条，累计保障国际及地区客运航班9000架次，旅客吞吐量87万人次。
4月19日，海口美兰国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次，较2023年提前37天；6月12日，三亚凤凰国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次，为海南自贸港航空市场复苏和高质量发展提供了强有力的支撑。
上半年，海口美兰国际机场实现自贸港首单“机坪直提”进口货物顺利通关，开通“海口=巴黎=伯恩茅斯”、“海口=维也纳=伯恩茅斯”、“仁川=海口=新加坡”第五航权货运航线；三亚凤凰国际机场高峰小时容量提升至24架次，省内唯一进境植物种苗指定航空口岸正式畅通；博鳌机场航空口岸开放正式获批，并获得中国民用航空局正式批复的更名申请，变更名称为“琼海博鳌国际机场”。此外，海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场还双双获评2023年度民用机场管理优秀案例。
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树牢“项目为王”理念，奋力加快项目建设步伐
海南机场建立高效的项目运作机制，推动重点项目建设提速增效，截至目前，海南机场集团已完成固定资产投资年度计划的65%，实现上半年“时间过半、任务过半”目标任务。
6月16日，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目取得阶段性进展，T3航站楼主楼工程桩桩基施工按计划顺利完成，计划今年底完成远机位改造，释放11个宽体机位，缓解春运运行压力。
琼海博鳌国际机场三期扩建项目飞行区、航站楼等主要工程也已全面开工建设，项目指挥部强化现场管理、科学组织施工，加快推进建设进度，项目计划2025年底建成投用。
海南自贸港临空物流及加工产业示范基地项目启动区正全力推进，该项目已完成年度投资计划的58%，目前正在进行主体结构建设，预计年内启动区两个子项目将完成主体结构的封顶和外立面的整体展示。
航空特货“超级运营人”项目分区域加快推进工程建设，投用国内首批自主研发的顶加节自升降式塔机，将顶升加节作业效率提高40%。截至目前，该项目整体施工进度已达到25%。
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海口市国兴大道，正在建设中的海南中心项目格外显眼，目前，该项目核心筒施工已至50层、外框钢结构施工至42层、建设高度达到217.6米。该项目已完成年度投资目标的57.41%。
多业态布局势头强劲，创新发展提升综合竞争力
强化营销推广，提高机场商业免税收入。6月2日，海南控股在全省率先启动第二届中国（海南）东坡文化旅游大会系列活动，并在海口日月广场举办海南东坡文化巅峰唱作营等主题活动。此外日月广场已成功举办超过30场文旅活动，吸引近1200万人次参与和关注，实现活动引流效果，上半年客流量已突破1160万人次。
6月21日，海南机场旗下另一商业地标项目，位于海口市美兰区大英山片区的国兴里商业街正式开业，目前，街区签约率已超80%。
推进酒店管理平台公司实体化运营。日前，海南机场集团旗下海南锦润酒店管理有限公司正式成立，进一步提升体系内酒店资产运营管理水平。
提升服务水平，不断扩大物业在管规模及盈利能力。截至目前，海南物管已完成2024年度拓展指标的88.09%，新增拓展13个新项目，累计完成新拓展项目面积151.07万㎡，进一步巩固其作为海南省本土规模最大、产业集成度最高的物业企业地位。
海南机场集团有关负责人表示，下一步，海南机场集团将在海南控股党委的坚强领导下，大力弘扬“艰苦奋斗、追求卓越、服务海南”的海控精神，以高质量党建引领企业高质量发展，持续打造“一本两翼双引擎”业态新格局，加快建设专业化、现代化、市场化的机场集团。
（中国日报社海南记者站 陈博文）
