随着国家“双碳”战略持续纵深推进，新能源汽车产业崛起正重塑交通格局，充电设施作为绿色交通的“生命线”，其建设质量与速度直接关乎区域能源转型成效与民生福祉。国网赤峰供电公司立足赤峰市蒙东交通枢纽与工业强市发展定位，将充电设施建设融入区域发展大局，以服务创新破解行业痛点，以电网升级夯实发展根基，以技术革新引领转型方向，在构建绿色充电网络中彰显电力央企的责任与担当。
“从项目立项到送电投产，供电公司全程‘管家式’服务，让我们少走了很多弯路。”赤峰汇联新能源项目负责人的感慨，道出了电力营商环境优化的真切变化。2025年12月17日，该公司1.12万千伏安容量变压器正式接网送电，作为服务赤峰至京津冀物流干线的重点项目，该充电站满足28辆电动重卡同时充电需求，年用电量超5000万千瓦时。国网赤峰供电公司主动对接充电站建设企业与个人用户，提供从现场勘查、方案设计到竣工验收的全流程跟踪服务，通过“网上国网”APP专属入口、建立高压用户专属服务群等方式，实现报装、查询“一网通办”，推行“容缺受理”“限时办结”“一站式审批”等举措，让服务革新切实提升用户办电体验。
民生领域的服务创新同样亮眼，针对居民充电桩报装“一户一证、重复审批”的痛点，国网赤峰供电公司联合住建部门推出蒙东首例“一区一证”模式，已惠及松山区金和城等9处居民小区共计2100户居民，以“一张证明”覆盖全部符合条件充电桩报装用户，破解多次往返的困扰。
电动重卡在敖汉旗晟联新能源公司充电站内充电
充电设施高效运行，离不开坚强电网支撑。敖汉旗晟联新能源有限公司将市场聚焦在往返赤峰市内远联钢铁等大型冶金工业企业与锦州港之间，运输钢材及原产品的电动重卡，针对66千伏虎山变电站单主变运行已无法满足大功率充电桩规模化接入需求，国网赤峰供电公司严格落实“项目长”制，横向统筹多部门资源力量，纵向申请省公司开通绿色通道，仅用2个月完成主变增容，较常规周期缩减90%，提前28天满足晟联新能源充电站用电。“我衷心感谢供电公司的高效服务，充电站每天谷电时段充电车辆络绎不绝，客户群体持续增长。”敖汉旗晟联新能源有限公司负责人说。
这种“宁让电等发展，不让发展等电”的思维贯穿始终。严格落实国家及自治区惠企政策，将充电设施接网工程投资延伸至用户红线，推动赤峰市全域190辆电动公交投入运营，聚焦服务第一批全国县域充换电设施补短板项目77处充电站建设，投资2000余万元提前敷设10千伏电缆、投运环网箱，主动对接属地政府协调解决施工占道、管线交叉等难题，确保配网工程与充电设施建设“同步规划、同步施工、同步投运”。
国网赤峰供电公司运维人员对充电设施进行隐患排查
为保障充电设施安全稳定运行，国网赤峰供电公司构建“事前预防、事中管控、事后处置”全流程体系，建设阶段严格执行“零缺陷投运”标准，全面检测涉网设备与安全装置；打造充电设施在线监测平台，建立负荷预警机制，专业队伍定期开展充电设施安全隐患“拉网式”排查，细致开展输入电压、运行电流及接地电阻检测，仔细排查线缆连接老化松动问题，有效降低设备故障率；节假日高峰启动“护航模式”，在高速服务区、景区等重要站点部署应急发电车与抢修队伍，24小时值守应对突发状况。同时，工作人员深入站点与社区，发放安全手册，讲解恶劣天气充电注意事项，以“技术防控+人工巡检+安全宣讲”三重保障，让新能源车主出行更安心。
如今，赤峰城乡的一座座充电站、一把把充电枪，不仅便利了市民出行，更成为支撑文旅、绿色运输发展的重要引擎。2025年，国网赤峰供电公司服务充换电用户报装8565户，同比增长31.37%，其中推动电动重卡充电站接网运营16户，总容量达5.06万千伏安，充电电量较同期增长31倍，助力交通领域绿色转型成效显著。
未来，国网赤峰供电公司将持续优化电网网架，擦亮“电帮办”品牌，完善充电网络布局，深化“光储充”一体化、V2G等技术应用。以更优服务、更强支撑、更精技术，持续激活市场主体参与绿色转型的内生动力，为地区能源转型提供可复制、可推广的实践样本，为赤峰市经济社会高质量发展注入持久电力动能。（史子龙 白海波）
