2026年铁路春运大幕将启，从2月2日到3月13日的40天里，全国铁路预计发送旅客5.39亿人次的出行需求，既是对铁路运输能力的年度大考，更是对“人民铁路为人民”理念的生动践行。从科学调配的运力布局到精准贴心的服务创新，铁路部门用一项项务实举措，为流动的中国铺就温暖归途，书写着新时代民生服务的合格答卷。
运力先行，筑牢出行保障的“压舱石”。春运的核心考题，在于能否让亿万旅客“走得了、走得畅”。面对同比增长5.0%的客流压力，铁路部门立足一季度列车开行基础，科学编制春运运行图，通过加开旅客列车等精准举措扩容增效。预计客流高峰期单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，5.3%的客座能力同比增长，这组沉甸甸的数据背后，是铁路部门对春运客流规律的精准研判，是对路网资源的高效调配，更是对民生需求的主动回应。从节前腊月廿六到节后正月初七的客流高峰精准预判，再到“一日一图”的动态调整，铁路部门以运力保障的确定性，应对春运客流的不确定性，为亿万旅客的返乡之路筑牢坚实保障，让“平安春运”的承诺落地生根。
服务升级，点亮归途暖心的“信号灯”。如果说运力是春运的骨架，那么服务就是春运的血肉。2026年春运，铁路12306平台同步推出的误购限时免费退票服务，成为温暖人心的创新举措。30分钟内的误购容错期、开车前4小时以上的自助退票通道，无需支付任何退票费，这一政策精准破解了旅客购票过程中“手滑选错、匆忙误购”的痛点难题，彰显了铁路服务从“管理思维”向“用户思维”的深刻转变。相较于现行的阶梯退票费规定，这项针对性服务既守住了公共资源合理利用的底线，又给予了旅客更多人文关怀，让购票体验更具弹性与温度。从电子支付票款原渠道退还到积分购票原路径返还，从单日单次的合理限制到非相关业务的清晰界定，政策设计的细致周全，尽显铁路服务的精细化水准。
理念扎根，彰显民生为本的“初心色”。铁路部门一边强化运力硬支撑，一边优化服务软环境，本质上是“以人民为中心”发展思想的具体实践。误购限时免费退票服务的推出，并非对现有退票政策的颠覆，而是对服务短板的精准补齐，既延续了8天以上免费退票等既有政策的合理性，又针对新场景、新痛点完善服务链条，形成了梯度分明、覆盖全面的退票服务体系。跨境旅客列车的政策适配、不同购票方式的退款细则，每一处细节都兼顾了普遍性需求与特殊性场景，让服务既有力度更有温度。这种“于细微处见精神”的服务追求，正是铁路部门践行民生初心的生动体现，让春运不仅是一场人员的流动，更是一次民生温度的传递。
协同发力，共绘流动中国的“活力卷”。5.39亿人次的客流背后，是亿万家庭的团圆期盼，是区域间的人员往来，更是经济社会复苏向好的生动写照。铁路部门通过运力保障与服务创新的双轮驱动，不仅让返乡之路更顺畅，更让人员流动更高效，为春节期间的消费活力、文旅融合注入强劲动力。从境内列车的顺畅通行到跨境列车的便捷衔接，铁路网络的不断完善、服务水平的持续提升，正让春运成为连接亲情、畅通循环的重要纽带，让流动的中国更具活力与生机。
岁月流转，春运的场景在变，但铁路部门的民生初心始终未改。从绿皮火车到复兴号高铁，从窗口购票到指尖操作，从粗放管理到精细服务，铁路春运的每一次升级，都是中国民生事业发展的缩影。2026年春运大幕将启，相信铁路部门将以更充足的运力、更贴心的服务、更扎实的举措，让亿万旅客的归途充满温暖，让团圆之路更加顺畅，为这个春节增添浓浓的民生暖意，为流动的中国书写更加精彩的时代篇章。
作者：张治国 刘阳
