近日，随着最后一方混凝土完成振捣收面，中交二航局福莆宁城际铁路F2F3线长乐机场段2标项目明挖段首件底板浇筑工作圆满完成，标志着项目正式迈入主体结构施工新阶段，为后续大规模施工奠定坚实基础。
该项目明挖段区间隧道长327米，基坑最大开挖深度达27.1米，此次浇筑的首件底板位于明挖暗埋段核心区域，结构总长18m，结构总宽14.1m，结构厚度1.3m，采用C40 P10抗渗混凝土，一次性浇筑混凝土总量约348立方米。面对弱风化花岗岩强度高、岩层起伏大、单次浇筑方量大、防裂防渗要求等施工难题，项目团队提前筹划，科学部署，严格遵循“样板引路、标准先行” 原则，联合设计、监理单位多次专项方案评审，形成了科学完备的施工方案，并严格按照施工方案和技术规范开展地基处理、防水施工及混凝土浇筑工作。
施工中，项目团队调配50T履带吊、52m天泵等专业设备，组建钢筋、模板、混凝土专业施工班组协同作业；项目管理人员全程旁站监督，严格把控混凝土配合比、坍落度及振捣质量，确保施工全过程可控。经过整日连续奋战，底板混凝土浇筑顺利完成，各项指标均符合设计及规范要求。
作为福莆宁城际铁路的关键控制性工程，项目建成后将进一步完善区域交通网络，助力福莆宁三地协同发展。下一步，项目部将全面总结首件施工经验，持续强化安全质量管控，科学调配施工资源，全力冲刺后续施工节点，推动项目建设优质高效推进。
（中国日报福建记者站 编辑：胡美东）
