1月14日，海口新海港春运首日客流平稳，车流量较去年同期略有增长。据海峡股份新海轮渡码头管理中心经理蔡少佳介绍，预计今年春运期间，新海港车流量将达到101万辆，同比增长6.4%；客流量将达到408万人次，同比增长6.8%。
他说，今年整体运力预计提高20%，投入49艘船舶，其中47艘客滚船和2艘甲板货船，船舶将采取“固定班期+加班”的运输模式，保障日均308航次的航班目标。同时，储备船员2千余名，保障运力24小时稳定发班。
据悉，为实现春运安全、有序、温馨和高效的运行，海峡股份新海轮渡码头管理中心今年采取了多项措施。
一是成立货车专班、设置专门发菜通道、新运营专班；在集中查验口对车辆进行分流，在人员密集场所安排专人引导。
二是强化服务保障团队，团队人数增加至11000人，包含保安、志愿者、保洁以及暖心服务保障团队。服务保障团队围绕安全生产、优化服务、运能提升和应急保障四个方面开展服务工作。
三是联合应急保障方面，与政府相关部门成立联合应急指挥部，应对大雾等极端天气，提前预警，确保旅客信息时效性。
四是海峡股份将压实安全责任，加大危险品查处力度，统筹两岸五港。
（志愿者为乘客指路 严浩溪摄）
（志愿者帮助乘客办理自助业务 严浩溪摄）
（暖心服务站 严浩溪摄）
（暖心姜茶供应点 严浩溪摄）
新能源车辆运输保障方面，“绿源一号”、“绿源二号”两艘新增的新能源专属运输船，现已投入使用。秀英港新增三个专用泊位，每天至少安排二十班新能源专班运输，目前新能源车辆日吞吐量约3500辆，港口会根据车辆增加情况实时调整专班数量。
蔡少佳还介绍了过海模式与路线变化。2025年实行全预约过海模式，旅客需要持票才能进入候船区域等待。此外，通过减少闸口程序，车辆到岗后直接检票，优化生产流程，大大提高效率。小车经滨海大道进入长滨北路查验点后再进港区；货车通过粤海大道进入新海片区货车待入场后统一分配至港区登船。
关于购票系统功能优化和购票渠道，海峡股份新海轮渡码头管理中心提醒广大市民游客，购票系统已新增候补票功能，优化往返票流程，可一站式购买往返船票。此外，购票系统启用智能图形验证码，进行人机验证，优化网络防火墙，防止机器人脚本及第三方软件恶意刷票。司机旅客可关注新海港和徐闻港公众号、琼州海峡轮渡管家APP及小程序等官方售票渠道。目前出岛票量和车辆预约量比较充足，可通过候补票功能登记，将根据登记数量实时增加航班。
除了新增措施，为优化乘船环境，新海港还设置了年会活动，包括年货一条街、打卡点、新春快闪活动等，积极营造出行的节日氛围。
（安全宣传志愿服务 严浩溪摄）
（春运知识问答活动 严浩溪摄）
（活动奖品 严浩溪摄）
（志愿者为游客提供暖心姜茶 严浩溪摄）
（志愿者为游客送上新春小礼品 严浩溪摄）
新海港服务管理中心客运服务岗工作人员朱佳惠表示，春运首日人流量还未达高峰，但随着春运的推进，预计人、车流量会逐渐增加。“我们工作的首要任务是确保旅客能舒心登船，热情服务并解答旅客疑问，不断提升海口新海港的形象。”她说。
乘坐轮渡过海的许先生表示，今年的通行感受比去年舒服很多，整体出行过程比较顺利。
（中国日报社海南记者站 陈博文 ｜ 严浩溪）
