当地时间11月14日晚，由中远海运集团控股和投资开发，中国港湾-中交四航局联合体承建的秘鲁钱凯多功能港口新一期项目正式开港并试运营。
据介绍，秘鲁钱凯港项目是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目，包括多用途码头、集装箱码头及基建设施。该项目是拉美地区智能化程度最高的“智慧港”，建成后可大幅缩短秘鲁到亚洲的直航时间，将成为拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港。项目主要建设内容包括4个码头泊位、主次防波堤、道路、堆场和综合办公区等，设计年吞吐能力初期为集装箱100万标准箱、散杂货600万吨、汽车16万辆。。
2021年，中交四航局响应“一带一路”倡议参与秘鲁钱凯港项目建设。秘鲁钱凯港施工海域地处环太平洋地震带，加之全年受超长周期波和强涌浪作用影响，极端海况下浪高达4米。风急浪高且无遮蔽的施工环境，给码头沉桩施工带来了严峻挑战。项目团队研发出海上“打桩神器”——全球首套高智能化超大型自移动式打桩平台，可完成海上钢管桩施打的施工工序，并且底盘配备有步履式行走机构，可通过伸缩油缸进行行走，不仅能实现“零油污”、“零污染”的预期目标，保护施工海域水质和生物健康的同时，还能实现沉桩作业全季节、全时段施工，直接将效率提高近4.7倍。技术团队还自主研发了遥控式轨道运桩小车，有效克服恶劣海况对沉桩施工的影响，确保施工安全的同时，也大大提升施工效率，保证施工质量。
项目毗邻的钱凯湿地是重要的鸟类栖息地，周边海域是海豹、企鹅等海洋动物的家园。项目团队将海洋和湿地生态保护作为工作重点，努力把绿色发展理念贯穿工程的每个环节：研发智能移动打桩平台，避免海水上涌造成污染，并减少项目非工程结构钢材料投入；引入新的振冲工艺处理地基，有效控制噪声和粉尘污染，将工期缩短近一半时间；推进废水循环利用，降低耗水量超25%；聘请当地的生物、环保专家，组建专业的环保团队，成立动物救助办公室，常态化做好海洋和湿地生态保护工作；委托第三方权威机构开展水质、噪声和鸟类种群等监测，及时掌握生态环境状况。
团队专门成立社区事务部门，主导完成多项社区公共工程建设，包括社区危房修复400余户，社区挡土墙建设500米，社区电器维修500余项，社区幼儿园修缮等。同时，开展社区公益医疗、社区慰问、湿地保护、动物救助、沙滩清理、心理咨询、儿童教育等公益活动。
在推进秘鲁交通基础设施建设“硬联通”的同时，中交建设团队十分注重实现与当地人民的“心联通”，通过专项技能人才培养、“导师带徒”等，致力于为属地培养出一批具有竞争力的、国际化交通基建专业人才。项目大量招聘秘鲁当地员工参与项目建设，通过创办“印加讲堂”、“钱凯港工程学院”等培训平台，构建专业人才培养机制，累计为当地提供超过3000个就业岗位。2024年，在秘鲁劳动与就业促进部组织的第一届劳动博览会中，中国港湾-中交四航局联合体秘鲁钱凯港项目团队获特别贡献奖。
(中国日报社广东记者站 李文芳)
