7月25日，由湖北铁路集团投资，中国铁路设计集团总承包，中铁北京工程局承建的宜城汉江特大桥跨焦柳铁路（64+64米）T构连续梁顺利完成58度转身，成为湖北省首个大跨度无现浇段转体桥。
据中铁北京工程局襄荆铁路项目负责人杨长庚介绍，此次宜城汉江特大桥跨焦柳铁路T构连续梁的成功转体，是工程建设中的重大突破，项目从安全、质量、技术、物资保障、外部协调等各个环节作了周密部署安排，签订安全协议5份，累计组织培训营业线施工合格证320余人次，现场防护证25人次，为T构连续梁安全顺利转体提供了有利保障。
自2022年10月开工建设以来，先后实现隧道工程顺利进洞、跨二广高速连续梁顺利合龙、宜城汉江特大桥下部结构全面完工等重大节点，累计完成产值17.4亿元。桥梁工程、路基工程和隧道工程的完成率分别达到79%、80%和81%。宜城汉江特大桥跨焦柳铁路T构连续梁的成功转体，标志着项目施工进度再上新台阶。
襄阳至荆门高速铁路是国家“八纵八横”主通道之一呼南通道的重要组成部分。该铁路的建设将大大缩短襄阳至荆门的通行时间，实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈的快速连通。（中国日报湖北记者站：周荔华 刘坤/侯波、邓建伟）
