据统计，一季度，经凭祥铁路口岸进出口货运量达18.3万吨，同比增长199.4%，进出口货值14.7亿元人民币，同比增长179.2%。其中，中越班列运载货物占比超六成。(中国新闻网)
“交通者，经济之脉络也。”在深化东南亚合作的大背景下，中越铁路不仅是钢铁动脉，更是文明互鉴的纽带。它通过缩短时空距离、降低贸易壁垒、促进民心相通，为区域一体化注入新动能。
班列顺利开行，促进贸易增长。中越班列的开行为商品流通搭建了高效通道，中国工业机械、科技产品借此快速进入越南市场，如广西柳工机械通过班列将挖掘机、装载机运往越南工地，运输时间从海运的20天缩短至7天，市场响应效率提升显著;越南火龙果、芒果等特色农产品也搭乘班列抵达中国，电商平台数据显示，越南水果订单量同比增长超150%。高效物流推动了双方资源优化配置，成为双边经济协同发展的重要支撑。中越班列的顺利开行不仅体现了贸易规模的扩张，更推动着双方在铁路建设与区域联通上的深度合作。
解决差异问题，提升物流效率。越南推进三条标准轨铁路建设，旨在解决百年米轨与中方标准轨的兼容问题，预计2030年建成后将实现中越铁路“无缝对接”，物流效率提升30%至50%，推动双边贸易额向更高目标迈进。这一变革不仅促进“中国技术+越南制造+全球市场”的产业链协作，推动物流效率提升，更助力越南经济发展。此外，标准化铁轨建设将降低换装成本，进一步强化中越及东盟国家间的互联互通，助力泛亚铁路网建设，为区域经济一体化注入持久动力，打通经济合作的“黄金通道”。
加强互融互通 ，扩大人文交流。中越铁路的联通深刻重塑了两国民众的互动模式。2024年云南红河、河口北站接待越南游客超5.24万人次，越南游客乘动车入境后两小时可达大理、三小时抵丽江，体验中国山水与民俗文化。广西铁路部门推出中越双语服务、民俗展示区，春节期间的跨境旅游团激增，东兴口岸单日验放旅客超10万人次，边民大联欢等品牌活动深化了“同志加兄弟”的情谊。中越德天瀑布跨境旅游合作区的兴起，以及“坐着公交出国串门”的新风尚，彰显铁路对民间往来的催化作用。
中越铁路合作深度契合“一带一路”倡议，是倡议在东南亚地区的生动实践。它加强了中国与东盟国家的经济联系，促进贸易畅通、民心相通，为构建更为紧密的中国 - 东盟命运共同体提供了有力支撑。在全球贸易格局变化的背景下，中越铁路合作有助于缓解全球供应链压力，增强区域贸易韧性，提升亚洲在全球经济中的地位。
展望未来，中越铁路这条“钢铁丝路”必将继续串联两国发展脉搏，以更高效的联通、更深度的合作，驶向全球经济大舞台，为区域发展与国际合作绘就更壮阔的蓝图。(周超 刘馨蔚 李丹)
