3月29日下午，“丰科园产城南进，羊坊蝶变领未来——2024北京丰科园向南规划及轨交发展论坛”在丰台科技园汉威国际举行。
本次论坛聚焦丰台科技园蓝筹板块羊坊区域产城发展前景，邀请到中国区域经济学会副会长、中国社会科学院工业经济研究所研究员陈耀教授，新华社瞭望智库研究院副院长姜铁英，北京房地产业协会副会长兼秘书长陈志及北京市规划和自然资源委员会丰台分局规划科科长谯贇等嘉宾出席。嘉宾们就丰科园产业南扩，羊坊区域城市规划、产业布局、轨道交通和人居发展等议题展开探讨。
作为北京南部地区唯一的中心城区，丰台不仅是首都新版总规“一核一主一副、两轴多点一区”城市版图的重要组成部分，更是承载首都功能的战略高地和首都前院。
而其中，以丰台科技园为中心聚集的高新产业发展贡献功不可没。目前，丰台科技园在已有东西园区提质增效基础上，积极构建“2+N”创新空间格局，扩区着力互联互动。丰台科技园产业外溢、产城向南，已成为必然趋势。
丰科园产业南进，羊坊区域已成蓝筹板块
中国区域经济学会副会长、中国社会科学院工业经济研究所研究员陈耀教授在主旨演讲中介绍，为承接丰台科技园产业南进，羊坊板块将继续优化城市环境品质，今年还要投入完成6.7万平方米的空间综合治理提升，优化空间改造。羊坊区域已跃升为丰科园南进拓展的蓝筹板块。
中国区域经济学会副会长、中国社会科学院工业经济研究所研究员陈耀介绍丰科园南进趋势
聚焦羊坊产业发展，产业轨交双轮驱动
随着丰台科技园产业布局南进趋势的突显，羊坊板块正在逐步形成高新产业&轨道交通互相驱动的“双轮效应”。新华社瞭望智库研究院副院长姜铁英在主旨演讲中介绍，产业聚集带来大量通勤需求，必然推动板块轨道交通发展，而轨交网络的密集又进一步吸引资金流、人才流和配套流在区域落位，进而行成互为引擎的“双轮效应”发展路径。地铁9号线链接郭公庄区域，而目前羊坊板块属于空白状态，日后随着人才引进，配套的日渐成熟，区域或将推动轨交新增站点。
新华社瞭望智库研究院副院长姜铁英介绍羊坊发展的产业轨交双轮效应
羊坊区域将迎学校轨交等配套利好，助力区域发展蝶变
羊坊区域位于丰台区河东地区西南部，东临南苑森林湿地公园、西临永定河、北接中关村丰台科技园、南接大兴区新媒体产业基地。目前，该地区作为京雄高速的起点，羊坊区域位置得天独厚，一道绿隔生态资源也非常优越，是居住功能空间和服务功能空间的承载地。地区将依托区位优势，紧抓发展机遇，全面打造中心城区的西南首站门户和花繁宜居城区。
北京市规划和自然资源委员会丰台分局规划科科长谯贇介绍羊坊区域规划情况
目前，京雄高速为羊坊地区的跨越式发展带来了新机遇。羊坊葆台地区作为京雄高速进入北京中心城区的桥头堡，将有效实现北京首都和雄安新区的快捷联系，推动丰台融入京雄1小时交通圈。
教育设施方面，羊坊区域的公共基础设施配置将进一步提升。目前，丰台区正结合全区“教育强基计划”与多所首都相关优质名学积极商洽中，未来羊坊区域将结合教育用地布局落位优先引入首都优质教育资源。
轨道交通方面，未来该区域规划新增3条轨道线网，并充分结合现状资源用地分布情况，优化站点选址和站点周边用地布局。同时，结合优质的产业释放，不断提升站点周边土地价值及轨道交通服务效率，有效助力羊坊区域品质整体提升。
与会嘉宾探讨随着羊坊轨道交通及优质教育资源落位，羊坊区域谍变是必然趋势
在论坛沙龙环节，陈耀、姜铁英以及陈志等嘉宾还就羊坊板块教育、学校、商业、生态等民众关注的话题展开讨论。
与会嘉宾探讨羊坊城市界面蝶变，为区内高新产业人群提供品质人居环境
据原房地产协会会长陈志老师表示，现在看我们做规划研究的时候，包括做房地产发展内容的时候，有很多是先建设再完善，是这样的逻辑，没有一个说上来先都建好了，然后再把人放进去。 我们看到很多区域的支线也好，延长线也好，不断的在我们的规划落位，比如说这边又有几个居住区，人口增加多少，马上就做调整，加站点，都会考虑。
所以交通轨道的问题对于羊坊地区，未来毫无疑问从发展的角度看，必然会完善和补充的。从以往的规律及经验看，羊坊区域未来一定是很好的。
随着羊坊区域人口的不断进入，以及丰台区与北大附还有丰台十二中等优势学校的洽谈，将形成片区式教育集团效应，羊坊区域的蝶变是必然趋势。
专家表示，近年来丰台区在羊坊板块集中推出多块高品质人居用地，土地市场的高热度也表明，随着丰台科技园产业体系南进，在产业聚集和轨道交通的“双轮效应”驱动下，羊坊板块城市界面焕新，首都城市发展新范本正在加速呈现。
