铁路电子发票全面启用：数字赋能，让出行更智慧更温情

据国铁集团介绍，旅客在行程结束或退票、改签办理之日起180日内，可通过铁路12306客户端、车站售票窗口或自动售票机申请开具电子发票（光明日报9月8日）。

自10月1日起，全国铁路旅客运输领域将全面使用电子发票，对10月1日起乘车的旅客，不再提供纸质报销凭证，但继续提供“行程信息提示单”打印服务。同时，铁路部门还增加了线下电子发票申请渠道和购票、代办人开具服务，为老年人、脱网人群等提供便利。这一消息引发社会广泛关注，被普遍认为是铁路服务迈向数字化、智能化的新一步。

智慧赋能，开票服务更便捷。以2024年全国铁路完成旅客发送量43.12亿人次为例，即便其中仅有三分之一旅客需要报销凭证，也意味着超过14亿份发票需求。如果这些发票都依赖纸质形式，不仅意味着巨大的纸张消耗和排队等待成本，还存在丢失、破损等风险，给旅客和企业的日常报销、财务管理带来诸多不便。如今一键申请、扫码下载，让获取发票像查车次、买车票一样方便快捷。电子发票不仅大幅节约时间成本，更让“指尖办”“随时取”成为现实，展现出智慧出行的便捷与高效。

贴心举措，回应需求更全面。铁路部门充分考虑到老年人、脱网人士等群体的特殊需求，推出线下申请渠道和购票人代办服务，确保他们不会被数字化排除在外。旅客凭本人有效身份证件在车站窗口或自助机上申请“扫码开票单”，即可由本人或他人代为完成电子发票开具。这一设计，让不同群体都能在同样的制度安排中获得便利与安心。与此同时，铁路部门继续为有需求的旅客提供“行程信息提示单”打印服务，线上线下双轨并行，既满足数字化转型的需要，也保障服务的公平与普惠。

绿色转型，发展动能更强劲。从“车票联网售取”到“刷脸进站”，再到今天的电子发票全面启用，中国铁路正不断刷新智慧出行的新场景。可以预见，随着大数据、人工智能等新技术的深入应用，未来的铁路服务将更加智能化、绿色化、人性化。发票不只是“报销凭证”，更将成为信息集成与服务延伸的智慧载体。正如国铁集团所强调的，“人民铁路为人民”不是抽象口号，而是落实在一次次改革、一张张车票、一份份服务中的真切实践。

一张小小的发票，承载的是数字中国的宏伟蓝图，也寄托着亿万旅客的美好期待。随着电子发票在铁路全网落地生根，我们必将迎来一个更加智慧、绿色、温情的出行新时代。

（李益）