为有效整治管内钢轨夏季“胀轨”顽疾，构建铁路安全长效整治机制。中国铁路西安局集团有限公司阎良工务段阎良线路车间结合近期工作重点，持续加压，多点发力，再掀铁路钢轨“防胀”检查高潮，为铁路安全营造良好的道路交通环境。
把握工作重点，落实主体责任。阎良线路车间结合“绝缘接头问题”、“一处一案”等检查行动，对前一阶段绝缘接头隐患再排查再整治检查行动经验进行总结分析，根据管内基础薄弱地点易发生胀轨处所和当前工作要求，增设检查环节，将检查任务明确至班组个人，落实定区段、定时间、定人员、定职责，做到检查时间、检查区段、检查人员“三到位”，以实际行动和战果助力防胀工作。
聚焦防胀热点，加大设施基础台账。车间结合维修工队反映的热点问题，聚焦实际引领，对管内线路区段情况进行认真研究分析，对易发生胀轨处所较为突出的点位进行实地摸排，对可以处置而没有处置绝缘接头处所地点加大整治力度，缓解“跨区间”站线长的问题。在此基础上进一步完善管内区段所有普通、胶结绝缘接头、正线绝缘接头等设施的基础“档案”记录，并联合维修工队加强整治，切实消除“胀轨”隐患。
攻克检查难点，形成严管态势。针对“胀轨”现象时有“反弹”现象，车间不断改进检查模式，通过巡逻管控与定点严查相结合的方式，特别是往年胀轨变化较大地段、钢轨鱼鳞纹掉块处所、绝缘端面压溃、破损等关键部位以及未重点检查整治区域，结合实际情况动态管控掌握动向第一时间向上汇报，切实形成严管态势。同时利用科技手段，加强远程抓拍工作，弥补车间在时间和空间上的“盲点”，有效震慑“胀轨”，确保旅客列车行车安全。（ 郭倩 ）
