随着一声声嘹亮的汽笛鸣响，呼啸穿梭的中欧（中亚）班列续写着亚欧大陆的生机勃勃。自2016年3月霍尔果斯铁路口岸开出首趟中欧班列以来，通行班列数量稳步增长，至今累计突破4万列，同时，班列线路多达85条，辐射境外18个国家、46个城市和地区，运输货物品类包括服装百货、电子产品、机械配件等200余种。
在这一过程中，中欧（中亚）班列不仅成为连接亚欧大陆的重要物流通道，而且成为促进文化交流和民心相通的桥梁。通过班列，中国的丝绸、茶叶等传统商品和电动汽车、光伏等现代制造产品得以远销亚欧大陆，欧洲的产品也源源不断地进入中国市场。这种双向流动不仅丰富了双方的市场，也加深了彼此的了解和信任。
铁路部门不断优化口岸营商环境，持续完善国际运输规则，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放。加强与海关、边检、代理企业的协同合作，推进95306数字口岸系统建设，实施译票审核等作业环节前置，实现票据流转与换装查验并行作业，有效提升了班列通关效率。中欧（中亚）班列服务品质持续提升，凸显铁路物流体系改革的极大成效。
中国的发展是世界的机遇，我国高水平对外开放向纵深推进，为世界创造更多需求、带来更多机遇。日夜兼程的中欧（中亚）班列，体现了中国扩大高水平对外开放的坚定决心，彰显“以中国新发展为世界提供新机遇”的格局和胸怀。
未来，随着全球化的进一步发展和国际市场需求的不断变化，中国将继续秉持共商共建共享的原则，与各国一道，深化合作，共同应对全球性挑战，为促进世界和平与发展作出新的更大贡献。中欧（中亚）班列也将继续发挥其独特作用，连接了亚欧大陆的经济动脉，铺就了一条中欧经贸融合发展的“繁荣之路”。（文：麦尔哈巴 图：杨泽胜）
