2024年11月15日,随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)从重庆团结村站开出,标志着中欧班列累计开行突破10万列,意味着中欧班列的发展来到了新的起点。
中欧班列从2013年诞生,走向世界,让世界感受中国。可以说,既是发展变革的缩影,也为未来之路提供无限可能。回眸来时路,当惊世界殊。效率高、线路广和全天候的优势让中欧班列越跑越快、越跑越好,活力强劲,传递中国展望与实践,造福人民、造福中欧,在构建命运共同体中探寻未来发展的“桥”与“路”,推动构建中欧命运共同体迈向新阶段。
互联互通,惠及中欧人民。志合者,不以山海为远,互联互通十余载,蹄疾步稳、大步迈进,一辆满载着货物的“钢铁巨龙”串起中欧国家和地区,搭建联通中国与欧洲的“桥梁”,为共建“一带一路”提供了有力支撑……凡益之道,与时偕行,民生红利,飞入寻常百姓家,造福更多民众,也让两国人们的心靠得更近。互联互通的方式促进可持续发展,联通和依存的程度空前加深,日益成为你中有我、我中有你的中欧命运共同体,合作共赢,休戚与共,为全面推进中国式现代化贡献铁的力量,在国家富强和人民幸福建功立业的过程中展现了赶超跨越之实力,发展真可谓意义非凡。
共建共享,澎湃发展动能。因之而变,依之而兴,中欧班列拓宽贸易渠道,释放外贸活力,让越来越多的商品走进市场,成果更好惠及人民。班列“造福”中国,也“美丽”了世界。国内时速120公里图定中欧班列运行线93条,联通中国境内125个城市,“朋友圈”不断扩容,已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。同时,产业链供应链稳定畅通,货物品类大幅增长,特别是高科技、高附加值货品占比逐年提升,搭乘中欧班列成了“网红尖货”,年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元,2024年以来运输货值已达580亿美元,货物品类增至53大类5万余种。以互联互通方式促进可持续展,促进经济互补与资源流动,截至2024年11月15日,发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元,数据深蕴趋势,折射出中欧班列发展的万千气象。绘就强国画卷,让美好生活乘“列”前行,把跃升的数字榜单不断拉长。我们坚信,只要中欧共建共享,携手构建开放、合作的空间,就能搭乘中欧班列发展的快车,为推动中欧经济行稳致远澎湃发展增添新动能。
同向同行,推进合作新篇。“察势者智,驭势者赢,绘就中欧发展蓝图,携手共建命运共同体,“共赢”是不变的共识与主题。擘画发展蓝图,跑出加速度,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为目前的6个月。2024年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列,为推动和平、安全、繁荣、进步的光明前景和经济密码凝聚了“中欧能量”。一列列高铁、一条条线路安全飞驰,蝶变腾飞,焕发光彩,合作双赢,正是发展好、运用好中欧班列,双向奔赴,增长上行,更好造福人类,推进合作的坚实举措,彰显经济发展及互联互通的“中国智慧”与“中国担当”。
共赴中欧之约,携手命运与共。开行突破10万列,让我们又一次站在了新起点,让我们携起手来,在中欧合作中推动共建共享,在构建命运共同体中探寻未来发展的“桥”与“路”,为新时代中欧贸易添能赋彩。（罗含泊 周俊伟/文）
