以改革促创新，以创新谋增量，中国铁路三季度国家铁路累计发送货物10.04亿吨，创下单季度货物发送量的历史新高，这些数据领先的背后是中国铁路各项举措的显效，不仅彰显了我国铁路运输的强大实力，更标志着铁路现代物流体系建设取得了显著成效。
货流高效畅通，保障国计民生重点物资运输。铁路部门优化运输组织，提升货运能力，特别是煤炭等重点物资的运输。通过充分利用铁路网和高铁运营释放的普速铁路货运能力，加强挖潜提效，用好北煤南运、西煤东运主通道，有力保障了重点企业的煤炭供应，为能源安全和经济社会的稳定发展贡献了重要力量。
紧密对接需求，高质量开行多类型班列。铁路部门持续优化铁路产品供给和运输组织，紧密对接市场需求，通过多种联运方式，实现了运输效率的大幅提升。特别是随着多式联运“一单制”“一箱制”服务模式的推广，更是实现了一张运单全国通达，便利了企业物流运作，降低了物流成本，提高了市场竞争力。
完善运营管理，充分发挥现代物流组织体系。铁路部门持续深化市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，打造绿色高效的物流系统。服务提档升级，积极拥抱市场，为企业量身定制全程物流最优解决方案，提供了更加便捷、高效的物流服务，让运输服务由“走得了”“运得出”变为“走得好”“运得畅”，为降低全社会物流成本提供了一份优秀的铁路方案。
有效整合资源，积极落实国家改革政策。中国铁路充分展示国有企业的担当作为，推动铁路货运价格市场化改革，实施价格调整策略，通过实施有效的价格调整策略，为企业提供透明、合理的价格选择。今年以来，国铁企业累计向社会企业让利约423.4亿元，成为经济回升和降低全社会物流成本的坚实后盾。
体制机制之“新”，推动货运之“兴”，中国铁路现代化建设成效在量质齐升的成绩单中愈加明晰，展望未来，铁路部门将继续深化市场化改革，加快铁路现代物流体系建设，中国铁路将不断迈上新的台阶，为服务构建全国统一大市场、畅通国内国际双循环、降低全社会物流成本提供更加有力的支撑。（作者： 张文婷）
