当地时间9月7日下午,一辆挂载38节车厢、满载货物的中欧班列,缓缓驶入塞尔维亚因吉亚场站。这是今年开行的第1790列山东中欧班列,终点站因吉亚场站这一天有了一个新名字——山东中欧班列塞尔维亚集结中心。该集结中心是山东中欧班列首个中东欧集结中心,山东也因此成为国内首个设立中东欧集结中心的省份。(9月9日人民网)
山东设立全国首个中欧班列中东欧集结中心,标志着山东在中欧贸易合作中迈出了重要步伐,更为我国与中东欧地区的互联互通开启了新的篇章。体现了山东作为经济大省的前瞻性和战略眼光,也为我国与中东欧国家的经贸合作注入了新的活力。
在全球供应链日益复杂的背景下,物流效率成为影响国际贸易的关键因素之一。山东省此次设立的中东欧集结中心,无疑为提升物流效率、降低企业成本提供了有力保障。该集结中心的首班列车——满载轮胎生产设备及原材料的玲珑轮胎供应链专列,从青岛上合示范区发出,历经23天、途经6个国家,最终抵达塞尔维亚因吉亚场站,行程超过1万公里。这不仅展示了中欧班列的高效与便捷,也凸显了山东在推动“一带一路”倡议中的积极作用。
设立中东欧集结中心,对于山东乃至全国来说,都具有里程碑式的意义。首先,这一举措将进一步提升山东在中东欧地区的物流服务能力,为企业提供更快速、更稳定的货物运输通道。中东欧地区经济的快速增长,使得该地区对中国商品的需求日益增加。山东作为中国经济的重要省份,通过设立集结中心,能够更好地满足中东欧市场的需求,进一步巩固和拓展市场份额。
其次,中东欧集结中心的设立,有助于破解西欧方向货物运输的瓶颈。由于地区紧张局势等因素,西欧方向的货物运输常常面临诸多挑战。而山东中欧班列通过设立集结中心,进一步拓展中东欧线路以及“山东—塞尔维亚—西欧”的跨里海国际运输线路,有效缓解了这一问题。这不仅提升了物流效率,也为企业降低了运输成本,增强了市场竞争力。
展望未来,山东中欧班列中东欧集结中心将在更广泛的贸易合作中发挥重要作用。随着集结中心的逐步成熟和完善,山东将有望打造一批中东欧班列精品线路,进一步织密巴尔干半岛及中东欧地区的服务网络,促进山东与中东欧国家的经贸往来,为我国与中东欧地区的互联互通贡献更多力量。(黎日托)
编辑：rwzh4
