近日，由中建钢构天津有限公司承建的和浩特盛乐国际机场航站区一标段高屋面G1区、GT1区桁架顺利首提，标志着项目全面进入钢屋盖提升阶段。
服务国家战略，助力“草原人民”擘画空中之路。呼和浩特盛乐国际机场位于呼和浩特市和林格尔县巧什营乡，航站楼总建筑面积约26万平方米，总用钢量约4.2万吨，钢构件总数约5.9万件，钢结构最高点达45.5米。该机场战略定位为国内重要干线机场、区域枢纽机场、一类航空口岸机场，是我国进一步向北开放的桥头堡，是国家“一带一路”战略的重要交通节点，建成后将成为连接我国与蒙古国、俄罗斯，亚太区域以及欧洲地区经济发展的纽带。
二、融合民族元素，助力“中国文化”走向世界。呼和浩特盛乐国际机场融合了草原民族文化元素，集马鞍、哈达、蒙古包、蒙元文化符号等民族元素于一体。从高空俯瞰，航站楼呈“马鞍”造型，寄托了“马背民族”经济腾飞的美好愿景以及“马到成功、平安吉祥”的祝福;从地面仰视，航站楼主立面屋檐长达600米的悬挑，形似一条高高飘扬的哈达，寓意内蒙古人民热忱欢迎八方宾客;走进航站楼的出发厅，抬头仰望，拉索天窗是大大的蒙古包造型，将大草原的天光云影折射其中，为八方旅客带来绝佳的视觉体验;目之所及，立面与内装饰皆是红、黄、蓝、绿、白的民族色彩，“盘长”和“万字锦文”的蒙元文化，也在诉说着古老民族的地域文化特色。
三、攻克技术难点，助力“中建科工”“中建钢构”双品牌提升。独具匠心的设计，给建设者带来高难度的技术挑战。该工程钢结构屋盖属于大跨度空间网格结构，针对跨度大、结构复杂、面积广、造型奇异等特点，项目团队采用“液压同步整体提升施工技术”，减少了高空作业量，提高了焊接质量和施工效率，加快了整体施工进度;针对网架、桁架下部混凝土结构楼面不等高情况，项目团队对其进行了合理施工分区，其中，局部提升区域采用分块累积提升方式，在确保工程质量和人员安全的“双前提”下，减少了措施投入，做到了精益生产;针对网架、桁架等复杂结构施工，项目团队提前进行施工全过程仿真模拟分析，通过模拟施工状态，获取过程中杆件应力和变形情况，并对薄弱位置进行补强，为现场实际施工提供了可靠依据。
乘风驭宇翱翔梦，凌云壮志抒豪情。备受瞩目的呼和浩特盛乐国际机场，将助力“塞外古城”进入新航道、开启新征程。中建钢构建设者也将继续积极践行国家战略，持续发挥全产业链优势，瞄准“蓝天经济”，积极布局民航基建领域，参与更多的民生工程建设，拓展更广阔的幸福空间。(朱燕)
