“以前送孩子上学要绕远路，现在公交站就在小区门口，20分钟一班车，方便又便宜！”隆冬的清晨，大连市普兰店区皮口街道居民孙翠华站在崭新的公交站亭前，一脸笑容地说。12月19日，皮口街道城乡公交正式通车，这座千年古镇居民的出行方式迎来历史性变革。
随着首班新能源公交车缓缓驶出站台，车厢里坐满了参加公交体验的居民，他们满脸的喜气盈盈。这条全长10.6公里的环线公交，设18个站点，全天运行38班次，串联起皮口街道的学校、医院、商业区、工业园区和住宅区等重点密集市民居住区。
“长期以来，皮口街道居民出行主要依赖私家车、三轮车等方式，随着产业和城市的逐步发展，其便捷性已经不足以满足学生上下学、老人就医、职工通勤的常态化需求。”当地社区工作人员林龙文介绍。为方便群众出行，助力地区经济发展，普兰店区委、区政府将皮口街道公交线路建设纳入重点民生工程。
“通过多次实地调研，我们摸排人口分布、出行高峰及重点需求节点，精心设计线路站点，力争线路贴合群众实际需求，把好事儿做实。”普兰店区交通运输局局长韩洪峰表示。
为给群众提供更加安全舒适的出行体验，此次投运的新能源公交车采用“低地板、大空间、零后悬”优化设计，精准适配乡村复杂路况。为了保障公交平稳有序运行，18个候车站亭、1个公交充电场站和12个直流快速充电桩同步建成，全力构建安全、绿色、高效的公共交通服务体系。
“我们将根据运行情况持续优化车辆调度方案，加强驾驶员安全培训与服务礼仪规范，不断提升运营服务水平，以精细化运营管理为市民提供更便捷、舒心、可靠的出行服务。”大连公交集团莲城分公司运营负责人尹长松表示。
皮口街道作为普兰店区重要交通节点，坐拥皮口港海陆枢纽，丹大快速铁路、鹤大高速、G201国道等交通干线贯穿其中。本次通车，不仅是优化城乡交通网络、加快实现农村公路“新三通”目标的生动实践，更畅通了城乡要素的流动通道，进一步促进皮口街道乃至普兰店区的产业发展，尤其是旅游业的跨区域协调发展，着力增加民生福祉，提升当地居民的获得感和幸福感。
“这不仅是民生工程，更是推动皮杨地区‘港产城’融合的重要里程碑。”皮口街道副主任周鹏表示。
作为大连地区首个通公交车的涉农街道，皮口这座千年古镇告别无公交车时代也标志着普兰店区将迈入城乡公交一体化发展的全新阶段。普兰店区还将重点推进皮口港至皮口平岛公交线路规划建设，填补海岛与陆地公共交通空白，为游客提供公交便捷的出行选择，助力交旅融合，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通保障。
新能源公交车平稳行驶在千年古镇的街道上，皮口街道正以公共交通的“小切口”，书写着城乡融合发展的“大文章”。这条10.6公里的环线，连接的不仅是18个站点，更是古镇居民与美好生活的新通途。（文 景钰莱）
