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9月18日上午11时30分
一列满载着
汽车零部件的集装箱出口专列
缓缓驶出南昌国际陆港
专列将于24小时后到达厦门港
经短暂换装后乘船出海
发往印尼泗水、越南海防、沙特阿拉伯等地
这是南昌国际陆港开行的江西省首列汽车零部件出口专列，不仅为南昌及周边地区的汽车零部件企业打开了一条高效便捷的国际物流通道，更为进一步推动“县区一体”深度融合、促进汽车主导产业发展注入了强劲动力。
南铁向塘西车站针对汽车零配件专列装运需求，充分发挥调度集中指挥优势，通过采取提升列车解编作业计划质量，协调联系机务、车辆等部门加强配合，压缩技术作业时间。
为确保专列开行，南铁向塘西车站统筹安排好机车、车辆运力等措施，保障货物列车运行效率，保证优先解编、优先挂运。
随着汽车产业的蓬勃发展，物流成本和通关效率成为制约企业发展的关键因素。南铁南昌铁路物流中心主动做好专列开行的各项准备工作，做好货物需求受理、品名鉴定、安检查危和出车质量检查工作。
为确保本次汽配专列的安全稳定和开行效率，南铁南昌铁路物流中心与客户保持紧密的沟通联系，提前开展审核受理、现场掏箱、开箱查验等工作，做到优先查验、优先装卸。
“此次开通的汽车零部件出口专列，充分彰显铁海联运之优势，切实降低了客户的综合物流成本。经由专列运输，显著减少了货物中转环节，将运输时间缩短了 2 至 3 天，同时运输成本降低约 30%。”厦门外代国际货运有限公司南昌分公司主管曾晨曦满怀欣喜地说道。
