中国日报网1月24日电（记者 赵满丰）巍巍天山，万年披雪。但前行的脚步从未因困难重重而停止过。
从新疆阿克苏市区出发，驱车行驶4小时，便来到西天山深处、G219线昭温公路西天山特长隧道建设现场。这段G219线昭苏至温宿公路建设， 是穿越西天山的大通道。建设中的昭温公路将联通天山南北，计划于2027年建成通车。
项目中的西天山特长隧道长15.7公里，该隧道承担着多个国内公路建设领域之最和首例头衔。项目地处高寒高海拔、高地震烈度的西天山南麓。这里生态敏感脆弱，施工难度堪称公路建设史上的天花板之一。
建设初期，建设人员面临无水、无电、无路、无网、无人的 “五无”环境。如今，“五无”已变为“五有”。
针对西天山隧道特殊复杂地质条件，隧道工程创新改良设备功能，保证高效安全精确的掘进能力，项目采取多项措施促进高效绿色低碳。
中交一公局集团有限公司G219线昭温项目EPC—2标段副经理孙战军告诉记者：隧道所处的位置是世界遗产地托木尔峰冰川保护区，整体的这个生态环境比较脆弱。为了保证环保，项目工作人员引进了新能源的设备，专程改善项目部“无电”的困境，从项目外的县城拉大电，制作高压充电桩，保证新能源设备能够及时充电。
“春节期间我们正常施工，隧道也是正常施工。为了顺利保证我们这个隧道贯通，我们这个春节是不休息的,” 孙战军说。
项目建成后，昭温公路将成为贯通南北疆的第二条旅游公路，温宿县到昭苏县的驾车里程将由1700多公里缩短至440至公里。沿途将呈现雪山、森林、草原、河流、湖泊和雅丹地貌等自然景观，其风光不逊于独库公路，真正实现“朝赏伊犁景，夕食冰糖心”的旅行体验。
