中国日报12月27日（记者 程钰）近日，西藏昌都玉龙铜矿，西部矿业、中铁十九局与华为共同举办以“智绘高原露天矿 开启智驾新征程”为主题的发布会举行，并宣布由三方共同建设的全球首个5000米高原露天矿无人驾驶项目成果交付。现场，无人驾驶的矿车组成了多编组车队，无惧高原的极寒、大风的环境，在数公里的崎岖山道中穿梭作业，展示了无人驾驶技术在极端环境中的适应性与可行性。
会上，西部矿业党委书记、董事长张永利、中铁十九局党委书记、董事长李华伟、华为油气矿山军团副总裁陈银绪等出席致辞并参加了成果发布仪式。
张永利在致辞中表示，项目的成功交付，将全面提升高原露天矿山运营效率、作业安全性。未来，我们将以玉龙铜矿为示范基地，进一步拓展无人驾驶技术的应用场景，打造更加安全、高效、绿色的现代化智能矿山。
在国家“双碳目标”的引领下，无人驾驶是矿山安全生产的重要途径，自治区应急厅牵头起草的智慧矿山建设指导方案中，已经把露天矿无人驾驶纳入到了5A级智慧矿山的标准内容。
李华伟表示，无人驾驶技术是科技赋予矿山行业的新机遇，也是我们在新质生产力战略指引下，推动传统矿山行业转型升级，向智能化、现代化矿山迈进的关键一步。
玉龙铜矿的无人驾驶技术核心在于“云网车”协同。基于华为云的人工智能算力底座，提供无人驾驶训练及迭代、智能运营监管、高精地图服务和路径规划功能。同时，项目组联合西藏移动架设了多座5G基站，实现5G信号全覆盖，使得车载传感器能实时上传信号，让地图数据以分钟级进行更新，从而优化效率并保障作业安全。
值得一提的是，无人驾驶技术的智能化调度系统优化了作业流程，减少道路维护次数和车辆维修频率，同时，降低了燃料和轮胎的消耗。相比传统模式，两个编组10辆无人驾驶矿卡，每年可节省约600万元的成本。
