“现在，我们每周通过中国（浙江）国际贸易‘单一窗口’，向海关申报出口至德国、西班牙等国家的货物有400票，货物以日用百货、机械设备、五金工具等商品为主。”浙江新诗路报关代理有限公司工作人员叶晓东说。
今年是“义新欧”中欧班列开行10周年，班列辐射50多个国家和地区的160多个城市。发自义乌的中国小商品和出口“新三样”新能源汽车、锂电池、光伏产品等，风雨无阻地运往欧洲市场；来自西班牙的火腿、红酒、橄榄油等名优物产，也源源不断送上中国百姓的餐桌。一头是“世界超市”义乌，一头连接着欧洲最大的小商品集散地马德里，“义新欧”中欧班列运营10年来，驰骋于欧亚大陆，往返于国与国之间，双向奔赴、织就共建“一带一路”金丝带。
今年5月8日，“义新欧”中欧班列（义乌—马德里）开行10周年纪念号班列从马德里发车。这趟世界上最长货运班列跨越13052公里，10年往返开行超10000列。据海关统计，截至9月18日，“义新欧”中欧班列（义乌平台）今年已开行1294列，累计发运货物超10万标箱。
据西班牙马德里南站站长阿尔贝托介绍，该站每年货物“吞吐量”约16万-18万标箱。10年间，“义新欧”中欧班列所占国际货运年度集装箱量比例，已从5%升至30%以上。
比海运省时10-20天，比空运节约运输成本50%-60%，“义新欧”中欧班列彰显便捷、经济、安全等优势，正成为省内外许多外贸企业运输货物的首选。2014年，“义新欧”中欧班列（义乌—马德里）为中国和西班牙的经贸往来打开了一条新通道。10年来，仅浙江省对西班牙进口贸易额就增长了170.9%，出口贸易额增长了87.6%。
在义乌市后宅街道李祖村村口的火腿主题小酒馆里，“农创客”杨聪云每天直播“带货”，一年销售额超2000万元，她将搭乘中欧班列而来的西班牙火腿卖到了全国各地。10年前，西班牙小伙赫苏斯·加西亚与杨聪云的妹妹杨赛君相识，赫苏斯·加西亚说：“‘义新欧’中欧班列促成了我的爱情与事业！”
展望未来，“义新欧”中欧班列将不断探索新的运营模式和服务方式。“义新欧”国际货运公司总经理程争羿说，当下，他正将更多精力投入到“义新欧”中欧班列“最后一公里”服务上，计划通过优化仓储和配套服务，实现“空铁”“航铁”联运，继续缩短运输时间，降低运营成本，助力更多“中国制造”“中国智造”打开欧洲市场大门，走向世界。
