11月2日上午11：53，由江西冠一通用飞机有限公司研制的GA20飞机在瑶湖之畔划过长空，作为2019首届南昌飞行大会上唯一一款中国民企自主研发的通航飞机，在现场观众的掌声中顺利完成了飞行表演。
此前，GA20飞机完成了下线后的首次航线飞行，从浙江横店机场转场飞抵南昌瑶湖机场，以出色的表现实现了设计要求，准备迎接为期2天的飞行表演。
在当天的飞行表演中，GA20表现出了良好的飞行性能：经过短距离滑行后，飞机以每秒5米的爬升率起飞，随后迅速向下俯冲转弯，并高速通场，继而在空中画了一个大大的爱心，向在场的观众致意；紧接着，GA20转换姿态，在空中做起了左右交替的反方向飞行，轻盈灵动的身姿在天空划出了一个阿拉伯数字“8”，宛如在云海跃动的蓝色海豚；之后，飞机逐渐降速，以更低的高度掠过观众席上空，白色的机翼上下摇摆，向观众“挥手”问好，赢得阵阵掌声。整个飞行大会期间，GA20将进行4场飞行表演，以展示其优秀的飞行性能。
被昵称为“蓝海豚”的GA20是本次飞行大会中由中国民企自主研发的飞机型号，在瑶湖机场执飞飞行表演任务的是冠一通飞试飞员Daniel MULLER，他于2018年加入冠一通飞，此前是法国知名通航飞机公司的总设计师兼试飞员，拥有超过40年的飞机研制及试飞经验。
GA20完成在南昌飞行大会的首秀后，冠一通飞董事长朱颂华表示：“目前中国的通航市场规模不到美国市场的2%，体量差异非常明显；但中国通航距离自由飞行的时代正越来越近，潜力巨大的市场应该有更多国产通航飞机的身影。”
冠一通飞是南昌高新区首批落户的航空研制企业，其从一开始就拒绝了“仿制”、“购买”的路径，而是选择组建自有团队，实现从设计、制造到试验试飞的全流程自主研发。GA20飞机即是由冠一通飞全流程自主研制的首款固定翼通用飞机，为单发四座，按照中（CAAC）、美（FAA）、欧（EASA）三大国际适航体系标准研发设计，是国内首架具备完全自主知识产权的民企通用飞机型号。GA20于2015年启动研发，2018年成功下线并首飞，随后近百次试飞取得的技术数据均达到或优于设计要求。目前，GA20飞机已完成了起飞滑跑距离测试、爬升测试、发动机冷却测试、巡航测试、失速测试、稳定性测试、机动飞行中的操纵杆力等多项性能测试，试飞高度多次达到了3000米设计高度，燃油经济性、爬升率及巡航速度均优于业内主要竞争机型。
据悉，冠一GA20系列飞机已经投入生产，计划在2020年完成取证并实现产业化。
（中国日报江西记者站 王健）
