4月22日，由中铁城市投资公司投资、中铁二院设计、中铁十局承建的西昭高速公路洛古隧道左线横洞至出口段顺利贯通，项目整体建设取得阶段性进展。
洛古隧道地处大凉山山区，全长6661米，隧址存在有害气体、高地应力区及高地温等不良地质，出口段存在微瓦斯，安全风险高，为项目控制性工程之一。隧道横洞长510米，设置于线路左侧，与左线隧道呈90度正交，最大埋深约为340米，开挖净空高度达12.5米。施工区域围岩变化频率高，部分段落劣化严重，施工组织难度大，技术难点较多。
为有效保障隧道施工安全、质量和进度，项目部对照施工方案倒排工期，分解责任，科学调配，落实到人，采取进口、横洞、出口3个作业工区同步施工方式，有效保证施工质效。施工中严格遵守隧道施工十八字方针，全段落开展地质雷达、TSP、瞬变电等超前预报，通过钻探及物探相结合的手段对围岩加强辨识研判，按照岩变我变思路有序推进隧道作业，顺利完成左线横洞至出口段施工。
西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市，是国家都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，建成后能有效拉动当地经济，促进社会发展，巩固脱贫攻坚成果，推进凉山州实现“县县通高速”目标。(季辉 刘卫超)
