5月10日，在乌鲁木齐机场改扩建工程机务区现场,随着一声“机库大门吊装完成！”的报告，这座新疆单体规模最大、跨度最大的飞机维修机库进一步取得了阶段性的胜利，标志着该工程即将实现外封闭，进入内部装修的冲刺阶段。
乌鲁木齐机场改扩建工程机务区工程维修机库大门1樘，洞口尺寸为139.9m宽×20.5m高，大门门扇为8扇，分布在4条轨道上。每扇尺寸为17.5m宽，20.5m高，单个门扇吊装重量为26吨。大门钢结构构件全部在工厂预加工，现场采用高强度螺栓连接，安装精度和安全性能均有所提升。
机务区工程作为乌鲁木齐机场改扩建项目重要的配套工程，于2023年3月开工建设，2023年6月钢结构首吊成功，2023年9月维修机库钢网架屋面整体顺利提升。自2024年复工复产后改扩建工程机务区项目不断按下 “加速键”，各方参建单位紧密按照工期进度计划推进部署相关工作落实。此次吊装属于危大工程，是机务区工程建设过程中的关键环节之一，临空公司前期多次联动各方参建单位组织专家论证，开展技术交底并敏感分析危险源预先制定应急救援措施，确保了机库大门有序、平稳、准确吊装。新建维修机库将集合创新、环保及先进技术更好地满足民航业日益增长的维修需求，为推进“空中丝绸之路”强基增翼。
图片赵歆摄
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（中国日报新疆记者站记者毛卫华|李郦潇、姚园园）
