2026年开年，1至2月铁路建设完成固定资产投资722亿元，同比增长5.4%，实现“开门红” 。在春节假期，46个铁路重点项目的570余个工点上，3.8万余名参建人员坚守一线，用实干诠释责任与担当 。这组亮眼数据与扎实行动，不仅彰显了铁路建设的强劲势头，更在国家战略落地、民生福祉改善、经济高质量发展等多个维度，书写着中国发展的新篇章。
提升出行品质，铁路建设点亮民生幸福“新图景”。铁路是民生工程，更是幸福工程。2026年春运数据印证了铁路建设的民生温度，全国铁路累计发送旅客5.38亿人次，同比增长4.8%，多项指标创春运同期历史新高 。春运期间，日均开行旅客列车约1.3万列，单日最高达1.4万列，运输能力同比增长8.3%，京广、京沪等热门线路增开夜间高铁1000余列，高效应对客流高峰 。随着铁路网的不断完善，“一日千里”的出行体验成为常态，西安至安康的通行时间从3小时缩短至1小时内，秦巴山区县迈入高铁时代。雄安与忻州的时空距离大幅压缩，山西加速融入首都“2小时通勤圈”。便捷的出行服务，不仅让群众“走得了”更“走得好”，更在探亲访友、务工通勤、旅游出行中，提升着人民群众的幸福感与获得感。
激活发展动能，铁路建设打通经济循环“大动脉”。铁路投资的持续增长，正释放出强劲的乘数效应。一方面，铁路建设带动上下游产业协同发展，从钢材、水泥等基础材料供应，到工程机械、智能装备制造，形成了庞大的产业联动效应，为稳增长、扩内需提供有力支撑。另一方面，铁路网的完善加速了要素资源的高效流动，渝昆高铁等项目的推进，助力西南地区资源优势转化为发展优势。西延高铁、广湛高铁等新线投用，推动沿线产业集群集聚发展 。同时，铁路货运能力稳步提升，1—2月累计完成货运发送量8.21亿吨，为产业链供应链稳定畅通提供保障 。这种“铁”一般的支撑力，正为全方位扩大内需、推动经济社会高质量发展注入源源不断的动力。
展望未来征程，铁路建设绘就现代化发展“新蓝图。站在新的发展起点，铁路部门明确了下一步目标：加快建设世界一流现代化铁路网，提升路网整体功能和效益 。未来，随着一批重点项目陆续建成投用，我国铁路网将进一步织密织强，“八纵八横”主骨架更加稳固，区域协调发展的格局将更加清晰 。从服务国家战略到改善民生福祉，从激活经济动能到推动对外开放，铁路建设将持续发挥关键支撑作用，为我国经济社会发展行稳致远保驾护航。
开年稳则全年稳，开局强则全年强。2026年1—2月铁路投资的“开门红”，是中国经济韧性与活力的生动体现。随着铁路建设的持续推进，我们有理由相信，世界一流现代化铁路网将加快成型，为高质量发展铺就更广阔的通途，为人民群众带来更美好的生活体验，为全面建设社会主义现代化国家贡献坚实的铁路力量。(宋林)
