1月26日零时起，全国铁路将实施新年首次列车运行图调整。此次调图，不仅是列车时刻表的优化，更是国家战略、民生福祉与经济发展深度融合的生动实践。通过增开列车、优化线路、提升服务，铁路系统正以供给侧结构性改革为主线，为新一年的国家发展注入强劲动能，持续提升民众出行的便捷度、幸福感与社会满意度。
聚焦民生需求，提升出行品质与幸福感。调图始终“坚持以人民为中心”，将提升民众出行体验置于核心。其一，通过“提质增能”大幅压缩旅行时间。京沪、广深港等干线追踪间隔压缩，标杆列车增加，使得上海至长春、兰州等地耗时显著缩短，真正让“天涯若比邻”成为日常体验。其二，服务更加精细化、人性化。优化通勤列车停靠、增加重点车站停靠频次，便利了都市圈工作生活；推广静音车厢、扩大高铁宠物托运、“雪具便利行”等试点，满足了多样化、个性化需求；互联网订餐、铁路畅行码全覆盖，则让旅途更加舒适便捷。这些举措，直击民生痛点，将“人民铁路为人民”的宗旨转化为实实在在的获得感与幸福感。
驱动经济发展，助力构建新发展格局。铁路调图是激发经济活力、服务实体经济的关键举措。客运方面，通过开行特色旅游列车、串联文旅资源，催生了“铁路+文旅”新业态，刺激了消费新场景，为扩大内需、建设强大国内市场提供了运输支撑。货运方面，则是保障经济血脉畅通的坚实后盾。增加货物班列、大宗直达列车，提升了煤炭、粮食等重点物资的保障能力；发展多式联运“一单制”、稳定开行西部陆海新通道班列，有效助力全社会物流成本降低；特别是新增7条全程时刻表中欧班列线路，强化了国际供应链韧性，服务了高水平对外开放。客货运输能力的同步提升，体现了铁路在畅通国内国际双循环中的枢纽价值。
深化改革创新，持续优化运输供给。此次调图是国铁企业深化运输供给侧结构性改革的成果展示。其核心在于“以新需求引领新供给，以新供给创造新需求”。通过运用新增线路、车站及先进动车组技术，不仅增加了运力“量”的供给，更实现了运行效率“质”的飞跃。例如，将部分普速列车升级为动车组或更高等级列车，在相同区间内显著压缩旅行时间，就是用更优质的产品响应了人民对高效出行的新期待。同时，优化枢纽分工、提升组织水平，实现了路网整体效能最大化。这种主动适应市场、精准匹配需求的改革，正是铁路部门提升社会满意度、推动行业可持续发展的生动注脚。
展望未来，随着铁路网络的日益完善与运输服务的持续升级，中国铁路必将更好地担当起交通强国的使命，为经济社会的高质量发展和人民群众的美好生活需要，贡献更加磅礴而温暖的“铁”的力量。（兰定锋）
