日前，中国物流与采购联合会在浙江湖州举办2025（第十届）物流技术大会。作为物流行业极具影响力的活动之一，本次大会以“科技YU见未来 在湖州发现新质生产力”为主题，聚焦物流技术标准化、智能化与绿色化转型，为全球物流装备企业搭建共创平台。
上海箱箱智能科技有限公司（以下简称“箱箱共用”）创始人兼CEO廖清新作为中国物流装备行业创新企业代表受邀出席，并发表题为《从产品到场景到产业——循环包装“新质出海”进化论》主题演讲，为物流装备产业出海带来新思维和新洞察。他深入分析了循环包装企业出海面临的挑战与机遇，呼吁“生而全球化”是中国品牌新使命，强调企业构建“新质出海”竞争力的重要性，指出唯有通过产业价值创新掌握定价权，才能具备足够的能力和空间支撑研发投入。通过锁定“双长”细分领域和五大一线发达国家市场，实现从产品到场景到产业的跨越，才是真正的“新质出海”。
除主论坛外，大会还设置了物流包装与单元化、低空物流、无人驾驶及资本与创新等多个专题论坛，来自华为、京东物流、中国外运股份、得力集团、SAP、乐高玩具、国药集团、林德叉车、临工智能、施耐德、赛那德、西门子、美的、海康、神州数码、珀莱雅、中粮可口可乐、麦德龙、华润三九、清华大学、佐治亚理工学院、浙江大学等知名企业和机构的1300余名物流行业人士参会，并展现了各自领域的领先物流技术装备成果，为行业发展注入新活力与智慧。
“新质出海”核心逻辑要素
掌握定价权、锁定双长周期和一线发达国家
廖清新在演讲中以A股上市企业数据为样本，详细解读未来中国物流装备出海的深层逻辑。他表示，可以将毛利率在10%以下的企业定义为产品出海企业，其核心特点是成本优势，以价格取胜；毛利率在10%-30%的定义为场景出海企业，核心特点是具备解决方案能力，能满足某种新场景需求，拥有软硬一体化优势；而毛利率在30%以上的出海企业可定义为产业出海企业，这些企业往往伴随着产业颠覆性变革，以整体产业升级换代为视角，形成先发优势，推进本地化制造布局，其中新能源汽车产业链变革带来的三电（电池、电机、电控）零部件出海就是典型代表。
他指出，中国企业出海呈现出典型的三层结构：低毛利的产品出海、中高毛利的场景出海和高毛利的产业出海，形成了两端高、中间低的微笑曲线。在微笑曲线中，横坐标代表能力，是原因；纵坐标代表价值，是结果。一些表现出色的出海企业以生产制造能力出发，长期投入科技研发和战略资源，从“价格战”转向“价值战”，实现从产品研发向场景研发再到产业研发的转变，最终拿下“定价权”，完成产业出海的“进化”。掌握定价权、提高毛利率，能让企业有实力每年投资更高的研发费用，形成价值护城河，持续巩固定价权，使定价权、利润率与研发投入形成闭环逻辑，这是“新质出海”的核心逻辑要素之一。
此外，通过研究发现，实现“新质出海”还需锁定“双长周期”（研发周期长、产品生命周期长）细分领域以及选择一线发达国家市场。廖清新指出，产业研发时间投入越长，产品生命周期就越长；反之研发投入越短，产品生命周期就越短。对于产业型出海，需在硬件和软件研发的同时，强化对生产制造过程中的工程、工艺、产线、自动化等方面的投入。更长的研发周期将带来更久远的生命周期，出海“新三样”就是“双长周期”的典型代表。
从市场数据看，美国、英国、法国、德国、日本五个一线发达国家人口总量接近7亿，人均GDP约为6.3万美元。而其他18个新兴出口市场的总人口约28亿，人均GDP不足6000美元。一线发达国家具备高支付能力，认可价值并愿意为价值支付更高价格，产品和服务只有进入这些市场，才意味着真正收获出海红利。
中国品牌生而全球化
箱箱共用“新质出海”实践路径
作为一家立足上海，走向全国，并成长为面向全球的智能包装和循环服务平台，箱箱共用在“新质出海”之路上成果显著。箱箱共用以软实力赋能企业发展，以自主知识产权构建了稳固的产业护城河，成为中国循环包装行业最早进行全球化布局的公司之一，通过与20余家海外知名循环服务商达成战略合作，实现全球40个国家和地区的覆盖，并在2024年实现海外营收增长100%。公司构建“中国研发+海外制造+海外专利+市场共建”反向OEM模式，持续迈向产业出海“进化”。
在大会现场，廖清新进一步分享公司出海的十多年实践经验，并提出实现“新质出海”的具体行动方案。
1． 构建横纵融合的产品力： 为了构建强大的产品力，企业需要逐步构筑企业纵向能力和横向能力，并将两者融合形成复合型产品力。纵向能力包括工业设计能力、结构设计能力、工程技术能力、物联网硬件能力、软件能力、数据与AI融合应用能力、智能制造能力等；横向能力包括市场洞察、产品定义、营销方案、商业模式创新、盈利模式创新以及研发资源协同和项目进度管控等能力。横纵融合是一个系统工程，是针对人才和人心的融合过程，企业需要经历多次“从战略到细分市场、到大客户、到订单、到利润的分配”的商业闭环，积小胜为大胜。
2． 1:5:50的专利集群： 每项核心专利搭配5项防御性专利，形成“专利篱笆”，并在至少10个地区和国家申请，确保全球有效保护。根据箱箱共用的经验，从国内专利申请到PCT国际专利申请到海外专利落地，平均1项核心技术的诞生需要预留1000万元的预算去做专利投资。大部分情况下，构建专利集群是一把手工程，企业必须尽一切可能将“战略、市场、技术、专利以及大客户合同”进行商业闭环。如果专利布局不是从商业闭环、定价权和全局谋划角度出发的，那么碎片化的专利申请只会浪费企业的资源，无法带来真正的竞争优势。
3． 向上兼容的工程力： 我国工程化和制造能力具有高度灵活性，既能向下兼容中东、东南亚及南美市场，也能向上兼容输出到欧美、日韩等区域。不同区域的工业化程度差异很大，以欧美市场为例，制造型用户对材料、模具和设备的成熟度要求更严格，需要具备不拆卸、免人工、上手就能用、高度自动化等特点，因此出海企业需要充分发挥中国从0到1的“敏捷型优势”与发达国家从1到10的“长效稳定”无缝衔接的兼容策略，打磨好向上兼容的工程和制造能力，才能在欧美等地实现本地化产业落地。
4.焕新价值观： 循环包装行业新质出海不仅是新旧的“新”，更是心灵的“心”，需要一套心法指导，而“和为贵”正是中国企业出海的核心文化原则和心法。出海企业要放弃价格战思维，以价性比取代性价比，带动企业从“低价竞争”转向“价值创造”。在运营中，企业应尊重对方实力，通过战略互动赋能合作伙伴做增量，并用自身技术和效率实力、信用和创新理念更好地实现对方利益和期待，进而引领共赢生态。
廖清新以对中国品牌的乐观展望结束演讲，强调中国品牌新使命是“生而全球化”，呼吁把视野和胸怀放开，坚守定力和投入，相信未来3到5年，中国制造业将迎来新一轮周期收获。
