两国串门“直通车”，“友谊专列”越开越热。中老铁路在2024年的旅客运输成绩斐然，累计发送旅客1911万人次，同比增长15.2%。这一数据的背后，是中老两国老百姓日益密切交流与往来的结果。铁路部门积极适应需求，精准投放运力，丰富客运产品，单日最高开行旅客列车达98列，发送旅客突破10万人次，让中老铁路成为了名副其实的“友谊专列”。它不仅缩短了两国之间的时空距离，更让两地的老百姓能够更加便捷地走亲访友、旅游观光、商务考察等。随着沿线旅游资源的不断开发和旅游市场的持续升温，中老铁路的客运量有望继续攀升，为两国人民的交流搭建更加坚实的桥梁，进一步增进两国人民的友谊和相互了解。
跨境贸易“带货王”，“黄金通道”货力全开。2024年，中老铁路运输货物1964万吨，同比增长10.6%，跨境货物运输达478万吨，同比增长8.4%。这一系列数据充分证明了中老铁路在货物运输方面的强大运力和重要作用。中老两国在跨境园区、跨境产业、跨境金融等领域的合作不断深化，为铁路货运提供了源源不断的货源。铁路部门创新打造的“澜湄快线”等系列国际货物列车产品，以及“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列，更是如同一把把钥匙，打开了跨境贸易的新大门。中老铁路已成为连接中国与东南亚市场的“黄金通道”，极大地促进了区域贸易的发展，降低了物流成本，提高了运输效率，吸引了更多的投资和贸易活动，为区域经济一体化注入了新的活力。
携手共筑“致富路”，“发展快轨”越延越长。中老铁路客货运量的连续3年增长，不仅仅是交通领域的成功，更是中老两国全方位合作的生动体现。这条铁路就像是一辆“发展快车”，承载着两国共同发展共同进步的美好愿景。在铁路的建设和运营过程中，中老两国相互支持、密切配合，共同克服了诸多困难和挑战。中老铁路的大发展，进一步带动了沿线地区的基础设施建设、产业升级和经济发展，为当地居民创造了更多的就业机会和发展机遇。
相信，随着双方在铁路建设、运营管理、技术创新等领域进一步的拓展合作，将提升中老铁路的运输能力和服务水平，实现互利共赢、共同发展。（王冬）
