一元复始，万象更新。2025年1月1日，一列共计110只标箱，满载汽车配件、机电产品、日用百货等货物的中欧班列驶出新疆阿拉山口站准轨场，从铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇。这是新疆铁路口岸2025年通行的首趟中欧班列，开启了新年新征程，为共建“一带一路”注入了新动力。
积极释放运能，提高班列保障能力。 近年来，随着贸易平台迅猛发展，阿拉山口口岸货物贸易量快速增长，为保障中欧（中亚）班列运能，新疆铁路部门积极优化中欧（中亚）班列开行方案和路线，不断创新运行模式和组织方式，加强与口岸的协调配合和装卸车效率，深化中哈铁路国内国际合作，解决了中欧（中亚）班列运输效率。目前，口岸日均通行班列数量达21列，为班列的安全运输提供了坚强的保障，更为沿线国家带来更多贸易选择和发展“红利”。
持续精准对接，提高班列运行效率。 打好货运“提前量”，对于保障运输效率而言至关重要。新疆铁路部门在运输中精准对接企业，积极推广‘铁路快通’、舱单归并等便利化措施，依托政务公开平台、业务咨询热线等载体，指导企业用好‘中欧回程班列境内段运费扣减’‘汇总征税’等税收优惠措施，并为企业搭建了一条便捷高效、安全稳定的物流通道，促进了区域间经济协同发展，夯实了“企业降本、铁路增量、合作共赢”的良好合作关系基础。2024年以来，口岸通行班列线路新增8条，单日通行的班列数量最高达29列，为维持供应链稳定提供了支撑。
实现多元发展，提升多边互利空间。 2024年，阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列达7684列，同比增长15.8%，创历史新高。乘着中欧班列的东风，“中国制造”成为越来越多国际友人生活中的必备品，更多“洋货”也经随着中欧班列走进国内寻常百姓家。截至目前，阿拉山口铁路口岸通行中欧班列线路涵盖渝新欧、郑新欧、长安号等123条，通达德国、波兰等21个国家和地区，搭载的货物品类也从原来的汽车零件、电子设备等，发展到日用百货、汽车整车、工程设备、机械配件等200余种，为参与国际贸易的各国迎来互利共赢的发展空间。
新年新气象，开启新征程。中欧班列新年伊始，为“一带一路”沿线国家和地区带来更多样更优质的贸易新机遇。相信未来，新疆铁路部门将持续强化中欧（中亚）运输保障，不断开创亚欧陆路运输新局面，谱写新时代人类共同发展新篇章。（作者：贾海山）
