据悉，截至11月底，霍尔果斯铁路口岸中欧班列累计开行7898列，较去年同比增幅11.4%。亮眼成绩单再次彰显了新疆铁路部门立足口岸区位优势，不断提升运输能力，为助推国内国际双循环的通达顺畅发挥的重要作用。
今年以来，新疆铁路部门抓住有利契机，加快推进现代物流体系建设，实施精准调度指挥，将中欧班列运输组织纳入每天生产计划重点，中欧班列日夜奔驰，凭着运时短、成本低、运能大、零接触、经济环保、安全高效等优势受到国内外企业的青睐。面对日益旺盛的运输需求，新疆铁路部门在扩大中欧班列开行规模的同时，落实“优先取送、优先换装、优先制票、优先编组、优先发车”，动态分析进出境中欧班列运输情况和货物流向，合理调配区间运力，实现了班列的快速有序开行，有效提升了中欧班列运行品质和效率。
为擦亮新疆铁路口岸货运“金招牌”，新疆铁路部门聚焦增加口岸过货量、促进增运增收，找准工作发力点，通过更新换装设施设备、增派调车员、增加口岸作业人员数量，提高了班列换装作业效率，进一步提高运输效率。大力实施95306“数字口岸”“无纸化通关”系统项目和铁路快通等业务，增设中欧班列独立办理窗口，开辟绿色通道，一体化申报，确保班列解编、换装、查验、放关同步交替进行，做到“即来即走”“即验即放”，将班列通关时间压缩在5小时以内，为中欧班列高质量开行奠定基础。
随着我国与“一带一路”共建了国家经贸往来的双向深入，中外企业对铁路运输服务需求持续增长，新疆铁路部门始终围绕中心、服务大局，推进高水平对外开放，不断推进重点铁路建设项目，为高质量开行中欧班列做好基础保障。持续优化中欧班列运输组织流程，实行24小时不间断梯队轮换作业确保列车满轴运行，不断提高装卸车效率，压减班列站停时间，为班列多拉快跑提供有力支撑。
嘹亮的风笛唤起千年前悠悠驼铃的记忆，勃勃的生机萦绕千年后繁华的丝绸之路。新疆铁路部门始终坚持国家铁路、人民铁路的定位，积极保障中欧班列顺畅开行，为持续打造亚欧“黄金通道”和向西开放“桥头堡”提供坚强有力支撑，奋力抒写出中欧班列高质量开行的崭新篇章。（汪继晨、冉毅）
