碳达峰、碳中和是人类应对全球气候变暖的重要共识和行为准则,绿色低碳发展是高质量发展的底色。
高速公路服务区作为地区社会、经济、文化高质量发展的重要窗口,一直以来都在交通网络上担负着重要的社会职责。交通行业作为能源消耗和碳排放的重要领域,由于其不间断营业的特殊性,服务区的运营也会产生大量的能耗和碳排放。
面对这一现状,宁波交投集团旗下的宁波交富公司积极响应国家节能减排号召,大力推进低碳建设,今年将象山服务区作为首个低碳服务区进行打造,如今已取得初步成果。
(图为象山服务区节假日车况)
象山服务区位于象山港大桥南接线,占地面积8万平方米,分为东、西两个区,每个区按建筑分为办公大楼、会议大楼和餐厅大楼。之前,服务区存在能源管理粗放、设备运行能效低、碳排放监测不足、信息化水平不高等问题。
今年以来,象山服务区启动智慧化改造提升及评定项目,并按照已编制的《象山服务区低碳建设改造方案》,分步实施了一系列低碳化、智能化改造项目。
率先建设了一个综合能碳管理平台,以实时监测和评估服务区的能耗情况、碳排放量、环境指标等数据。通过数据分析和优化,可以及时发现问题并采取相应措施,以最大限度地减少能源浪费和碳排放,实现低碳目标。如,可以实时监控服务区水、电、光伏能源的数据,一旦发现异常可及时处理。同时,利用物联网技术,对服务区内的照明、空调等能源密集型系统进行了智能化改造。通过分区控制、定时调节、红外感应等节能措施,实现了能源使用的精细化管理,有效降低了能耗。如,照明灯可以根据天气状况自动调节亮度,以达到最佳节能效果。
据交富公司有关项目负责人介绍,象山服务区安装了光伏发电车遮阳棚,利用太阳能这一清洁、可再生的能源,为服务区的日常运营提供部分电力需求,东西两区共有光伏遮阳棚面积2343平方米,日均发电1000度,年发电36万度。在已建光伏的基础上,年度计划采购绿电,达到可再生能源利用占比50%以上。这一举措,将有效减少温室气体排放,年可节约标准煤110吨,减少二氧化碳283吨。预计到今年11月,服务区绿色用电将实现全覆盖。
(图为象山服务区光伏停车位)
为方便新能源汽车充电,该服务区已安装了20多个充电桩,占小车位的20%,这次改造将增长至25%。同时,在东西两区各安装了一座“蔚来换电站”,电动汽车换电只要3分钟。
此外,对服务区餐饮、食堂等生活燃料将不再使用石化煤气,改为低耗燃料。对服务区内的厕所也实现了智慧化改造升级。
(图为象山服务区安装了换电站)
在建筑选材上,优先选用环保低碳的建材,如节能门窗、保温材料等,降低建筑对环境的影响;在管理方面,建立健全低碳管理制度,完善低碳发展考核制度标准,通过制度强化低碳服务区建设的落实。
象山低碳服务区的创建,将为其他服务区的低碳建设提供宝贵的经验。宁波交富公司有关负责人表示,今后,象山服务区将继续发挥引领示范作用,力争成为宁波地区首个低碳服务区,为实现碳达峰、碳中和目标作出积极贡献。
(胡颖 陈志良 俞赛格 )
