近日，2024王府井论坛在京举行。在由懂车帝承办的“汽车消费发展”分论坛上，懂车帝联合中国汽车工业协会发布《2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书》（下称“白皮书”）。社科院研究员、中国社会科学大学教授赵英在白皮书中发表观点，梳理和分析了2024年中国汽车产业发展的主要趋势。
赵英表示，在新能源汽车下乡、以旧换新等政策推动下，我国汽车上半年产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%，对拉动中国消费市场整体增长贡献显著。中国汽车产业呈现出口增长、业绩改善、竞争加剧、产业结构变化、技术创新加速、二手车市场增长等特征。
今年以来，中国汽车出口显著增长，1-8月乘用车累计出口317.5万辆，同比增长29.4%。赵英表示，中国汽车产业通过向新能源转型，不断提升技术创新能力、增强售后服务保障，在国际市场上展现出较强竞争力。上半年，巴西、比利时、英国、泰国、菲律宾成为中国新能源汽车出口前五的国家。与此同时，越来越多的汽车零部件企业走向世界。汽车出口已成为支撑我国汽车产业发展，释放庞大产能的重要路径。
赵英表示，经营业绩改善也是2024年中国汽车行业一大特征。中国汽车工业协会的数据显示，上半年中国287家汽车行业上市公司中，249家公司实现盈利，占比高达80%。
价格竞争在2024年上半年中国汽车市场异常激烈，尤其是传统燃油车价格大幅下调。赵英介绍，在政府干预下，下半年汽车市场“卷”的情况有好转。在“卷”的过程中，新能源车逐渐在国内汽车市场成为主流，市场渗透率连续突破50%，并成为出口一大增长点。本土汽车企业与跨国公司在中国汽车市场上的竞争态势开始逆转。本土汽车企业国内市场份额持续提高，已达60%左右。合资汽车企业的闲置产能开始退出。
2024年中国汽车企业技术创新步伐加速，投入持续增加。赵英表示，在新能源汽车及相应的基础设施、关键技术、关键零部技术持续迭代下，消费者对新能源汽车的行驶里程焦虑有所减缓，充电难、充电慢问题得到大幅缓解。在续航方面，中国企业率先实现了氧化物和聚合物复合的固液混合动力电池量产，即半固态电池产业化。该技术路线既能兼容现有电池生产设备，还能快速迭代升级现有动力电池产业体系。研发投入方面，比亚迪上半年投入202亿元，已超过特斯拉。
上半年，我国二手车累计交易量938.29万辆，同比增长7.01%。赵英表示，二手车市场持续增长，意味着中国市场趋于成熟，中国汽车消费者消费行为趋于理性。其中，新能源汽车二手车市场较快增长，意味着新能源汽车市场地位逐步稳固。
赵英总结，中国汽车产业正处于国内汽车市场低速增长、汽车产业新技术革命加速推进的时代。这要求汽车企业既要应对市场压力，又要拿出巨额资金投入技术开发，以应对挑战。接下来，中国汽车产业内产业结构调整、企业兼并重组逐步加速将不可避免。在双重压力下，中国汽车企业今年取得的成绩实属不易，与政策支持有极大关系。
此外，懂车帝联合中国汽车工业协会发布的白皮书还围绕政策研究、消费洞察、企业动态、专家观点、行业倡议等方面，分享了一系列数据与更多专家观点。白皮书指出，2024年汽车促消费政策成效显著，置换更新已成汽车消费主流需求之一。近三分之一受访者认为消费券是促使自己购车的直接原因，超75%受访者认为发放补贴对提升购车意愿作用较强。不过，受访者中享受过购车补贴优惠的仅占两成，以补贴提振消费仍有很大提升空间。
