近日，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段正式开通运营，中国铁路营业总里程突破16万公里，高铁营业里程超4.6万公里，稳居世界第一。中国铁路总里程勾勒出一条指数型上升曲线，彰显了中国铁路的飞速发展。
中国铁路，从无到有，从跟跑到领跑。在祖国广袤的大地上，铁路密布，高铁飞驰，“流动的中国”生机盎然。旅客出行的获得感日益饱满、幸福感更可持续、安全感更有保障，为14亿多人民创造出行新时空。从2.1万公里到如今的16万公里，中国铁路“跑”出了令人瞩目的“加速度”。
高铁飞驰的背后，是创新力的快速提升。中国高铁从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，如今已领跑世界。中国铁路依靠自主创新，不断提升基础设施和移动装备水平，一辆高铁列车，零部件超4万个，核心企业超100家、参与企业超2100家；一张铁路网，涉及多种产业，由庞大的工业体系支撑。复兴号动车组的成功研发，更是中国高铁技术自主创新的典范，其具有完全自主知识产权，标志着中国高铁技术迈入世界先进行列。它为社会高质量发展注入澎湃动力，描绘出新时代“交通强国”的壮美图景。
经济社会发展，交通运输先行。中国铁路的快速发展，缩短了地区之间的时空距离，促进了区域间的生产要素流通，为经济社会高质量发展注入了澎湃动力。例如，龙龙高铁梅龙段的开通，将梅州、龙川等革命老区与粤港澳大湾区的旅程缩短到两小时之内，为广东破解城乡二元结构、实现协调发展带来助力。在西北，中欧（中亚）班列的畅通为共建“一带一路”提供了有力支持；在西南，西藏铁路带动了沿线人民创收增收；在华东，长三角地区的高铁网络促进了同城化效应，推动了区域一体化发展。它不仅促进了沿线地区的发展和乡村振兴，更促进了各地人流、物流、商流、信息流、资金流等要素资源的加速流动和汇聚，为区域经济社会发展带来了新的机遇。
铁路不仅是交通工具，更是展现新时代中国力量、中国精神、中国形象的亮丽名片，它映照着民族复兴之路，深刻改变着中国发展面貌和动能，影响着人民生活。展望未来，以“八纵八横”高铁网为代表的中国铁路将在新征程上续写新的辉煌，为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供坚实的支撑。（作者：魏婷婷）
